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Référence : FG1601

Résultats de recherche (11)

TRIALLI FG 1601

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,4
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,5
  • Hauteur [mm] : 138
  • Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Poids [kg] : 0,287

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FEBI BILSTEIN 180503

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,132
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 180512

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,224
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 33 10 7721

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,8
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,132
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 33 10 7727

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,8
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,224
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BLUE PRINT ADBP810047

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 140
  • Matériel : Thermoplastique
  • Poids [kg] : 0,306
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BLUE PRINT ADN18174

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 140
  • Matériel : Thermoplastique
  • Poids [kg] : 0,306
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCB2372

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 140
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 27
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FIRST LINE FCB2372

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 140
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 27
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NPS N282N22

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm] : 28
  • Longueur [mm] : 140

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ZEKKERT SM-1080S

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
  • Hauteur [mm] : 145
  • Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Pays constructeur du véhicule : Russie
  • Poids [kg] : 0,23
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MLGU
  • Type de pays : Russie
  • Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay

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