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Référence : fg1905

Résultats de recherche (8)

TRIALLI FG 1905

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,6
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Hauteur [mm] : 93,5
  • Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids [kg] : 0,35

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FEBI BILSTEIN 175391

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 99
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Numéro de châssis (VIN) : JTD**************; NCP131-*******
  • Poids [kg] : 0,085
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 175453

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 99
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Numéro de châssis (VIN) : JTD**************; NCP131-*******
  • Poids [kg] : 0,085
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 24
  • pour modèles de série/types : NCP131-*******
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 33 10 6085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 99
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Numéro de châssis (VIN) : JTD**************; NCP131-*******
  • Poids [kg] : 0,085
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 24
  • pour modèles de série/types : NCP131-*******
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 33 10 7564

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 99
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,085
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BLUE PRINT ADBP810019

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 99
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Numéro de châssis (VIN) : JTD**************; NCP131-*******
  • Poids [kg] : 0,085
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BLUE PRINT ADBP810020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 99
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Numéro de châssis (VIN) : JTD**************; NCP131-*******
  • Poids [kg] : 0,085
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 24
  • pour modèles de série/types : NCP131-*******
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ZEKKERT SM-1290S

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 103
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,33
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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