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Pièce Auto triscan 854011702 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 854011702.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRISCAN 8540 11702
- également gardé sous articles universels - cf : 8540 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 25 / 62
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 81
- Type de véhicule : 535i; M635
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FEBI BILSTEIN 04429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Longueur [mm] : 82
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,22
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SWAG 20 90 4429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Longueur [mm] : 82
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,22
- Respecter les informations de service :
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ORIGINAL IMPERIUM 30549
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 81
- Matériel : Caoutchouc
- Nº RICAMBI à partir de : 82282140
- poids [g] : 222
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HEPU 35-2051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-2051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 84
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,6
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Hauteur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HEPU 35-2056
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans flasque/bride/rebord
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 35-2056
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans flasque/bride/rebord
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 503056
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 84
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,6
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Hauteur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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AUTEX 503061
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans flasque/bride/rebord
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCB2196
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 62
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 81
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 25
- Puissance [CV] : 126
- Type de pays : Irlande
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OPTIMAL CVB-10329CR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Hauteur [mm] : 82,5
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CVB-10344CR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Hauteur [mm] : 80
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FCB2196
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 62
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 81
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 25
- Puissance [CV] : 126
- Type de pays : Irlande
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DA SILVA K2540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 80
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 0189806; 6063041
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : CBV type plateau
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PROTECHNIC PRB074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : A=25 / C=62
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Longueur [mm] : 81
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EQUAL QUALITY GOM410546
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Longueur [mm] : 83
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