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Référence : 870528209
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
TRISCAN 8705 28209
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 476
- longueur min. [mm] : 315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 25; Ducato 26; Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper
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MAXGEAR 11-0514
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355822080; 1355823080; 1355826080; 1355828080; 1356966080; 1357401080; 1357402080; 1362551080; 1362557080; 1362578080; 1362579080; 1369848080; 1369851080; 5206KG; 5206KH; 5206LT; 5206LX; 5206LY; 5206TS; 5206TW; 5206VA; 5206VS; 5206VT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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NK 63192469
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi; pour véhicules sans écartement des roues élargi; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Code d’équipement : 022/062/077/555/58G; 057; 057/58G; 057/58G/288; 062; 062/075/58G; 062/077; 062/077/4GM; 062/077/LL1; 062/58G/075; 062/58G/075/78Z/057; 062/58G/78Z/075; 075; 075/062/58G; 075/062/58G/062; 075/58G/062; 077; 077/4GM; 228/062/077/4GM; 288; 288/057/58G; 288/4GM/78Z; 288/58G/057; 4GM; 555/58G/78Z/LL1; 58G; 58G/062/075; 78Z/58G; 78Z/58G/062/288/057; 78Z/58G/062/288/075; 78Z/58G/288/062/075; LL1; SUSP. EXT. 2
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); REAR SUSP. EXT. 1; REAR SUSP. EXT. 1(; SUSP. EXT. 1; SUSP. EXT. 1(; SUSP. EXT. 2; SUSP. EXT. 2(
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour code d'équipement : 288
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Poids net [kg] : 2,22
- pour année : 2006; 2014; 2018
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Pick-up
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; ë-Jumper; ë-Relay
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour ambulances; pour camping-cars
- Version : 1362546080; 1362548080; 1369850080
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SIAAM 715862
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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SIAAM 715862G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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SIAAM 715863
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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SIAAM 715863G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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OPTIMAL A-1816G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 444
- longueur min. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1816H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 444
- longueur min. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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OPTIMAL A-1821G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 476
- longueur min. [mm] : 315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355822080; 1355823080; 1355826080; 1355828080; 1356966080; 1357401080; 1357402080; 1362551080; 1362557080; 1362578080; 1362579080; 1369848080; 1369851080; 5206 KG; 5206 KH; 5206 LT; 5206 LX; 5206 LY; 5206 TS; 5206 TW; 5206 VA; 5206 VS; 5206 VT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0438
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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FAST FT11287
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : A=315mm, B=476mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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FAST FT11288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : A=293mm, B=444mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320873
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080; 5206NZ, 5206VG; 5206TR, 5206TT; 5206TX, 5206LV; 5206TY; 5206VC, 5206VF; 5206VH, 5206PF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MONROE V2131
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Poids [kg] : 2,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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MONROE V2132
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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STORM QUALITY PARTS STO255810
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GUTTMANN AMT186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GUTTMANN AMT374
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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