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Pièce Auto trupart bd3466 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bd3466.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
COMLINE ADC1802
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : 500; 75
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FREMAX BD-3466
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro VET à partir de : D18203
- Poids [kg] : 4,25
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE; ATE (Teves); Classic Line; ClassicLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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JURATEK FIA102
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : JCP1040; JCP370; JCP4464; JCP8031; NKR0083;NKR0052;NKR0
- Numéro VET à partir de : D18203
- Poids [kg] : 4,5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE; ATE (Teves); Classic Line; ClassicLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD388
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,215
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : 500; 75
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National NBD120
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
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ABTEX BD178S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : PLU21890; PLU370
- Numéro VET à partir de : D18203
- Poids [kg] : 4,5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Système de freinage : ATE; ATE (Teves); Classic Line; ClassicLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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SKF VKBD 80434 S2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : 500; 75
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Burig B010129
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON AND6264
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- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 2
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- Type de disque de frein : plein
- Version : 500; 75
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