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Pièce Auto unipart GBD606 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence GBD606.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
BORG & BECK BBD4655
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 0
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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BORG & BECK BBD4869
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,1
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 63,7
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 0
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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FREMAX BD-7969
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 252; 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,29
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2332
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1590
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1470
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 33
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1470C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 33
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6232S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA232S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK576
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD479; PAD537; PAD775
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JURATEK FOR124
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : JCA1008L; JCA1008R; JCP1319; NKF8142;NKR0004;NKR0
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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KEY PARTS KBD4869
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,1
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 63,7
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 4
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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National NBD072
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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PROTECHNIC PRD5106
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Nombre de trous : 5
- Profondeur [mm] : 33
- Type de disque de frein : plein
- Type de montage : vissé
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NECTO WN486
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,85
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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ABTEX BD154S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : ABC1008L; ABC1008R; PLU3628
- Poids [kg] : 3,8
- Type de disque de frein : plein
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REMY RAD2296C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,8
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur de construction [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,5
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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