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Pièce Auto unipart GBD660 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence GBD660.
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Résultats de recherche (14)
JURID 561446J-1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 9,02
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Pièce
- Version : J
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JURID 561446JC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 9,02
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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BORG & BECK BBD4010
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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FREMAX BD-2947
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 4,09
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2496
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0006
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-2090
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/7
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-2090C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6213S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA213S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF213
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 9,02
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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APEC DSK501
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD570; PAD648
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National NBD180
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN473
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 9,02
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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MJA MB100102
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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