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Pièce Auto unipart gbd518 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence gbd518.
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Résultats de recherche (11)
STELLOX 6020-4773VK-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Montage d'origine : Ate
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4866
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,4
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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DELPHI BG2139
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,4
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-2330
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,3
- Épaisseur minimum [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Hauteur [mm] : 65
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-2330C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,3
- Épaisseur minimum [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Hauteur [mm] : 65
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6136S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,3
- Épaisseur minimum [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA136S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,3
- Épaisseur minimum [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF136
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,3
- Épaisseur minimum [mm] : 12,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 68
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Hauteur [mm] : 65
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,58
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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APEC DSK572
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN253
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,3
- Épaisseur minimum [mm] : 12,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,58
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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REMY RAD2655C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 263
- Hauteur de construction [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : 240; 242; 244
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