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Unité d'injection de carburant TOPRAN 107 347
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant |
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant |
Forme de la prise : rectangulaire |
Montage d'origine : VDO |
Nombre de contacts enfichables : 4 |
Pression de service[bar] : 1,2 |
Tension nominale [V] : 12 |
Type de capteur : Palpeur de levier |
Type de fonctionnement : électrique |
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VW GOLF III (1H1) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes AEA,ABU,AEE |
VW GOLF III (1H1) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes AAM |
VW GOLF III (1H1) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes ABD,AEX |
VW VENTO (1H2) 1.4 A trois volumes ABD,AEX |
VW VENTO (1H2) 1.6 A trois volumes AEA,ABU,AEE |
VW VENTO (1H2) 1.8 A trois volumes AAM |
VW GOLF III (1H1) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes ACC,ABS,ADZ,ADD |
VW VENTO (1H2) 1.8 A trois volumes ACC,ABS,ADZ,ADD |
VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 Break ABD,AEX,APQ |
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Break AAM,ANN |
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Break ABS,ADZ,ANP |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant |
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant |
Forme de la prise : rectangulaire |
Montage d'origine : VDO |
Nombre de contacts enfichables : 4 |
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-RB108242; 1H-RP491077; 1H-RW456001 |
numéro TECDOC du moteur : 4011; 4975; 4980 |
Pression de service[bar] : 1,2 |
Tension nominale [V] : 12 |
Type de capteur : Palpeur de levier |
Type de fonctionnement : électrique |
