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Pièce Auto vag 3q0407761tx — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 3q0407761tx.

Résultats de recherche (15)

CEVAM 50495

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 573
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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RCA FRANCE AV640N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur 1 [mm] : 568
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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Borsehung B18327

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
  • Quantité : 1

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JIKIU CD33007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,8
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 97,6
  • Longueur [mm] : 125
  • Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)

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4X4 ESTANFI EST-18-211560

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 562
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JIKIU JC33058

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,4
  • Longueur [mm] : 105

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CEVAM OL50495

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 573
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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SHAFTEC VW478L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 568
  • Longueur interne [mm] : 57
  • pour numéro PR : 0EX; 0IJ; G1C; T2C; T37; T3Q; TD3; TM1; TP6; TR1; TS3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique

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FRIESEN FDS3778

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 565
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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INDECO TAU4170

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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INDECO TAU4170N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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SHAFTEC VW478LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 568
  • Longueur interne [mm] : 57
  • pour numéro PR : 0EX; 0IJ; G1C; T2C; T37; T3Q; TD3; TM1; TP6; TR1; TS3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique

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Stark SKTHD-6820004

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  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Nombre de dents : 34
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8E5035000
  • Poids [kg] : 0,477
  • pour année : 2008
  • pour numéro PR : F0A; G0K; G0R; G0Z; G1A; G1C; G1D; G1G; GH4; K8L; T09; T0F; T2J; T2K; T7S; TD3; TF8; TK7; TN0; TN8; TR1
  • pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; 2H0+G0R; F0A+G1A; F0A+T1H+G0R; F0A+T8T; F5F+T71; F5F+T71+G1A; FM0,FN0,FN1; G0C+D1G; G0C+D2H; G0K+D2D; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0L,G1D; G0Q+D2H; G0Z+D1G; G0Z+D1P; G0Z,G0K; G1A+C0C; G1D,G1G; G1D,G1G,G0K,G0Z; G1G,G1D; GH1,GH2; T0L+G0C; T0L+G0Z; T14+G0K; T14+G0L; T14+G0R; T14+G0Z; T14+G0Z+K8L; T15+G0Q; T1K+G0Z; T1K,T5T,T7Z; T2J+G0K; T2J+G1C; T37,TD3,TR1; T3Y,TR1; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T44+G0K; T6F,TR1; T6M,TR1; T79+G0R; T7T,T6V; T9G+G1A; T9J+G0L; TA1+G0K; TA1+G0Z; TB3+G0K; TB9+G1D; TD1+G0K; TD1+G1C; TF6+G0K; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG6+G0K+D2D; TG6+G0Z; TH3+G1D; TL4+G0R; TN0+G1A; TN8+G1D; TR2+G0Z; TW8+G0K
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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FRIESEN DS3778N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 573
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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CEVAM GA50495

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  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 573

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