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Pièce Auto vag 55911023x — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 55911023x.
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Résultats de recherche (8)
RIDEX 2S0036
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- ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
- Longueur 1 [mm] : 76,00
- Longueur 2 [mm] : 33,00
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0036R
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- ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
- Longueur 1 [mm] : 76,00
- Longueur 2 [mm] : 33,00
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
- Voltage [V] : 12
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LGK 330446
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 33
- poids [g] : 4000
- Poids [kg] : 4,75
- Poids net [kg] : 4,61
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 12
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LGK 330770
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Filetage : M12
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L..W..120 000
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 33
- poids [g] : 4000
- Poids [kg] : 4,75
- Poids net [kg] : 4,61
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330035
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- ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
- Longueur 1 [mm] : 76,00
- Longueur 2 [mm] : 33,00
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
- Voltage [V] : 12
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NAPA NDE2151
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- N° de moteur de : 408383
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J_2_100000; 247734; 409.039; 464730; 53-H-060000; 7M_T_008000; H-004 500; H-035000; H-300 000; HW-990 000; L-400 000; L-990 000; WVWZZZ1EZ2K015000
- Pince : 15A
- Position/degré : L 40
- Puissance nominale [kW] : 0,95
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 2Y; 4A; 4S; 4T; 4T/8A; 4Z; 6S; 6T; 6W; 6Y; 7G; 7H; 7N; 7P; 9A; ACD; ACN; AEN; AFE; AGC; AOF; AON; APC; APE; ARM; ARN; ARO; ATH; ATZ; AUG; AXU; AYH; CBY; CBZ; CEW; CFB; CLK; CRU; DUV; EPM; EQ; GC; TJA; TJD; TK; TKA
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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WILMINK GROUP WG2470868
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- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 3
- numéro d'origine alternatif : 02A911023L; 02A911023LX
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J_2_100000; 247734; 464730; 53-H-060000; 7M_T_008000; G-020 000; H-020 000; H-035000; L-400 000; WVWZZZ1EZ2K015000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,61
- Position/degré : L 40
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN S18200N
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- Connexion/pince : avec borne 15a
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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