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Référence : 80A407271G
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (14)
ZETA-ERRE AU65
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5273
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 16,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre des rouleaux [mm] : 46,7
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ZETA-ERRE ZR8080
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 12
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur globale [mm] : 81
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ZETA-ERRE ZR11689
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur globale [mm] : 485
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Multiparts 18-213490
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 134
- Longueur [mm] : 492
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3722460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 495,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 72246
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 495,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SHAFTEC AU466LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 134
- Longueur [mm] : 492
- pour numéro PR : 0K0; 1VG; GH4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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Borsehung B10616
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- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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VAICO V10-7719
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SHAFTEC AU466LRSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 134
- Longueur [mm] : 492
- pour numéro PR : 0K0; 1VG; GH4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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FEBI BILSTEIN 1003034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 113,8
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
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METZGER 7210070
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- Équipement véhicule : pour véhicules 4x4 et à répartition variable du couple
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 10.07.2017
- Date de production jusqu'à : 10.07.2017; 27.03.2017
- pour numéro PR combiné : GH4+0K0+1VG; GH4+G1D+0K0+1VG; GH4+G1D+0K4+1VG; TD1+G0K
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 203206
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 0
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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