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Référence : 8a0407283
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (35)
SERCORE 06K465
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 87,2
- Matériel : Caoutchouc
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STELLOX 13-00678-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 87
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METELLI 14-0012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 107,5
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Dimensions du pneu : 16
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 3 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 24N015000; 32J299999; 44F300000; 44J200099; 44M050000; 4AR120000; 4AR150000; 4CR005000; 85J010000; 85M000999; 89K420000; 8AN200000; 8BM020000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
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CEVAM 1509
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 85
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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MAPCO 18804
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 87,2
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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SPIDAN 23174
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 83
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
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SPIDAN 23998
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : M10x1.5x20
- Hauteur [mm] : 87
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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UNIGOM 300094
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 116
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LÖBRO 304111
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 83
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
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LÖBRO 304396
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : M10x1.5x20
- Hauteur [mm] : 87
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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HEPU 35-3365
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 35-3365
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 87,2
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 402 770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 87,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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TrakMotive 50-0057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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ERT 500632
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 83
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AUTEX 504370
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 87,2
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 614-012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 107,5
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Dimensions du pneu : 16
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 3 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 24N015000; 32J299999; 44F300000; 44J200099; 44M050000; 4AR120000; 4AR150000; 4CR005000; 85J010000; 85M000999; 89K420000; 8AN200000; 8BM020000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
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GSP 760019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
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GSP 760134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Longueur [mm] : 98
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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FAG 772 0247 30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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BORG & BECK BCB6240
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 83
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL CVB-10453CR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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AUTOFREN SEINSA D8630
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 83
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FIRST LINE FCB6240
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 83
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G500057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
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MDR GSP-760019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 0,30
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MDR GSP-760134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Longueur [mm] : 98
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,79
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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PROTECHNIC PRB203
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : A=34 / C=80
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJP 8116
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Hauteur [mm] : 87,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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DA SILVA K2716
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Matériel : Caoutchouc
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GSP-BR 760134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Hauteur [mm] : 98
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Bailcast CV88
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1800; 3500; 5000
- Diamètre intérieur 1 de [mm] : 27
- Diamètre intérieur 1 jusqu'à [mm] : 37
- Diamètre intérieur 2 de [mm] : 78
- Diamètre intérieur 2 jusqu'à [mm] : 130
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur à partir de [mm] : 81
- Hauteur jusqu'à [mm] : 152
- Numéro de châssis (VIN) à : 0525923; 063324; 099091; 128939; 171775; 199772; 1A323599; 1K-9-091375; 207119; 207357; 2108064; 270487; 279474; 303824; 3603471; 3A256496; 4014492; 415684; 4183047; 43002729; 43251; 62999999; 72024735; 72025241; 75041475; 75041867; 75042281; 78007657; 78008875; 7G; 7H7H086844; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M-5-525 000; 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M2008000; 8E3390000; 8E4195500; 8P9014000; 8P9A065000; 90000; 9620994180; AC20000; J166827; J384980; YA999999
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07250; 08883; 10417; 10471; 10529; 10557; 10717; 10990; 11081; 11095; 11754; 11921; 11942; 12292; 12530; 12642
- pour numéro OE : 31256231
- pour numéro OPR jusqu’à : 07249; 08882; 09519; 09695; 09919; 09947; 10416; 10528; 10556; 10800; 10989; 11080; 11094; 11192; 11235; 11445; 11753; 11920; 12291; 12529; 13748
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 68; 77; BE4; BE4R; FRF; FRG; GAZ; JB0; JB1; JB3; JB4; JB5; JC5; M66; MA; MB1; MB3; MC; ME; ML5C; ML5T; ML6C; MMT6; MPS6; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : BH; BW; GI2000I; LS0A; LS0E; T900
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Bailcast DBC500
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 de [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 jusqu'à [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 de [mm] : 68
- Diamètre intérieur 2 jusqu'à [mm] : 91
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur à partir de [mm] : 71
- Hauteur jusqu'à [mm] : 88
- Numéro de châssis (VIN) à : 219939
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08093; 08883; 09520; 09696; 09948; 10417; 10471; 10717; 11081; 11921; 12642
- pour numéro OPR jusqu’à : 09519; 09695; 09947; 10528; 10800; 11192; 11445; 11753; 12529; 13748
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 68; 77; BE4R; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : GI2000I
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LOEBROATR 304396
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : M10x1,5x20
- Hauteur [mm] : 87,20
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LOEBROATR 304111
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 83,00
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
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