Pièce Auto vag 8j0498099 — Tarif Grossiste Pro

JP GROUP 1143300510

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
• pour numéro PR : 0EN
• pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

STELLOX 150 1692-SX

• Côté d'assemblage : extérieur
• Diamètre extérieur [mm] : 98

FEBEST 2310-031

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Date de production à partir de : 20150420
• Date de production jusqu'à : 20170601
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 97
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P7250000
• pas pour numéro PR : F4C; F4H
• Poids [kg] : 2,509
• pour année : 2006; 2008
• pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; A8F; C0J; C2B; C3P; C3Q; C4Z; C5H; C5K; C5R; C7E; C7J; C7Q; C8B; C9U; CC9; CL1; CL7; CS7; CW5; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; TA2; TL1; TN0; TP6; U56; V45; V54; V73
• pour numéro PR combiné : A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F0H+G0C; F0H+G0C+0E1; F0H,F4A; F0J+G0C; F4A+G0C; F4A+G0C+0E1; F4B+G0C; F4B+G0C+0E1; F4C+G0C; F4C+G0C+0E1; F4E+G0C; F4E+G0C+0E1; F4F+G0C; F4G+G0C; F4G+G0C+0E1; F4H+G0C; F4J+G0C; F4L+G0C; F4L+G0C+0E1; F4R+G0C; F4T+G0C; F4X+G0C; F5B+G0C; F5C+G0C; F5F+G0C; F5G+G0C; F5J+G0C; F5Z+G0C; F5Z+G0C+0E1; F6L+G0C; F6L+G0C+0E1; F6M+G0C; F6M,A8B,A8C; G0C+0E2; G0K+D91; G0K+D94; G0L+C0J; G0L+C2B; G0L+C3P; G0L+C3Q; G0L+C4Z; G0L+C5H; G0L+C5K; G0L+C5R; G0L+C7E; G0L+C7J; G0L+C7Q; G0L+C8B; G0L+C9U; G0L+CC9; G0L+CL1; G0L+CL7; G0L+CM1; G0L+CS7; G0L+CW5; G0L+CZ0; G0L+D67; G0L+D91; G0L+D93; G0L+U56; G0L+V45; G0L+V54; G0L+V73; G0L,G0R; T0N,TL4,TR4; T0P,TF3; T0P,TL5; T36+G0L; T36+G0R; T3Q,TP6; T59+G0K; T59+G0L; T59+G0R; T59+G1A; T71+G1A; T9G+G0K; T9G+G0L; T9G+G1A; TA2+G0K; TA2+G0L; TA2+G0R; TA2+G1A; TA8+G1C; TB9+G0L; TB9+G1D; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+G0K; TD6+G0L; TD6+G0R; TD6+G1A; TE6+G0K; TE6+G1C; TF3+G1C; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG0+G1A+D91; TG0+G1A+D94; TG3+G0L; TG3+G0R; TG3+G1A+D3W; TG3+G1A+D91; TG3+G1A+D94; TH6+G1A; TJ2+G0K; TJ2+G1A; TJ3+G1A+D3W; TJ3+G1A+D91; TJ3+G1A+D94; TL1+G0K; TL1+G1A; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+G0K; TL4+G0L; TL4+G0R; TL4+G1A+D91; TL4+G1A+D94; TL8+G1A; TM0+G0K; TM0+G0L; TM0+G1A; TN0+G0K; TN0+G0L; TQ2+G0K; TQ2+G0L; TQ2+G0R; TQ2+G1A; TT2+G1A; TU0+G1C
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MQ350
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

vika 54980015001

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-399 000; 1K-9-091 375; 1K-9-295 790; 5P-5-047 000; 8P-7-084 000; 8P-8A112 000; 8P-8A112 100; 8P-8B014 000
• Quantité : 1; 2

CEVAM 6489

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre 2 [mm] : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
• Filetage : F16x1.50
• Longueur [mm] : 105
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
• pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : MQ350
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

METZGER 7110124

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
• Longueur [mm] : 106
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-9A059 200
• pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : MQ350
• Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

KAMOKA 7274

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre 1 [mm] : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P9A059200
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

CDX 977

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Date de production à partir de : 01.07.2009; 08.03.2010
• Date de production jusqu'à : 2011-05-30
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 98
• Empattement [mm] : 3002
• pour numéro PR : A9I; F0A
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : DSG

CDX 9772

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Date de production à partir de : 01.07.2009; 08.03.2010
• Date de production jusqu'à : 2011-05-30
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 98
• Empattement [mm] : 3002
• pour numéro PR : A9I; F0A
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : DSG

RCA FRANCE AA89

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

JIKIU CD23048

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,66
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 94,8
• Longueur [mm] : 121
• Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)

LYNXAUTO CO-1205

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 106
• Longueur 1 [mm] : 40
• Longueur 2 [mm] : 66
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500; 8P-9A059200
• pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
• Spécification : Inner Groove
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

FRIESEN FVJ0010

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre 2 [mm] : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 98
• Longueur 2 [mm] : 40
• Longueur globale [mm] : 105
• Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
• pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
• Taraudage [mm] : M16x1.50
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

MILES GA20024

• Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec machon
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; extérieur, du côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 97,4
• Filetage : M 16 X 1.5
• ID transmission : MQ350; MQ500
• Longueur 1 [mm] : 40
• Longueur 2 [mm] : 64,5
• Nº de boîte de vitesses : 1016
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
• pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; G0K; G0U
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; Octavia; Octavia Scout; caddy
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

ZEKKERT GS-3941

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 98
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Filetage : M16x1,5
• Longueur [mm] : 106
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P7250000
• pas pour numéro PR : F4C; F4H
• Poids [kg] : 2,68
• pour année : 2008; 2016
• pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; A8F; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
• pour numéro PR combiné : A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F0H,F4A; F6M,A8B,A8C
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MQ350
• Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

JIKIU JC33016

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 105,8

CEVAM OL6489

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre 2 [mm] : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
• Filetage : F16x1.50
• Longueur [mm] : 105
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
• pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : MQ350
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

VAICO V10-7411

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M16x1,5
• Longueur [mm] : 106
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériau soufflet : Thermoplastique
• Pièce neuve :
• pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6K; F6L; F6M
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MQ350
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

ASVA VW-B62

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NAPA NCV1347

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 101
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MQ350

RRT RAD-280020

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre extérieur [mm] : 97,9
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

ABAKUS 141-04-008

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M16X1,5
• Longueur [mm] : 106
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Montage/démontage uniquement par du personnel :

INDECO SE463

• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre extérieur [mm] : 97,9
• Filetage : M16x1.5

INDECO VW463

INDECO AD463

• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre extérieur [mm] : 97,9
• Filetage : M16x1.5

TATSUMI TDA1102

IBERIS IB6057

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre extérieur [mm] : 97
• Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
• Hauteur de l'emballage [cm] : 20
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
• Longueur [mm] : 105
• Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
• poids [g] : 2550; 2950
• Volume d'emballage [m³] : 0,003

Professional Parts 9772

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Date de production à partir de : 01.07.2009; 08.03.2010
• Date de production jusqu'à : 2011-05-30
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 98
• Empattement [mm] : 3002
• pour numéro PR : A9I; F0A
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : DSG

Professional Parts 977

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Date de production à partir de : 01.07.2009; 08.03.2010
• Date de production jusqu'à : 2011-05-30
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 98
• Empattement [mm] : 3002
• pour numéro PR : A9I; F0A
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : DSG

Frankberg 5481FB0029029

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Longueur globale [mm] : 105

TRADEX FRANCE ID102

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre 2 [mm] : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 105
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
• Poids [kg] : 2,7
• pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : MQ350

PATRON PDC0089

• Côté d'assemblage : côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,66
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 94,8
• Longueur [mm] : 121
• Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester

CEVAM GA6489

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre 2 [mm] : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
• Filetage : F16x1.50
• Longueur [mm] : 105
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique