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Référence : v420559
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (36)
VAICO V42-0559
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- Côté d'assemblage : avant; droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BBR Automotive 001-10-22844
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- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 05219
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- Côté d'assemblage : droite
- Nº de production à partir de : OPR 13234
- poids [g] : 1780
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R; MC
- Type de suspension : Support hydraulique
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FARE SA 10141
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- Côté d'assemblage : droite
- Nº de production à partir de : OPR 13234
- poids [g] : 1780
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R; MC
- Type de suspension : Support hydraulique
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MI.R.A. 25/4357
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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AKRON-MALÒ 301532
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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ORIGINAL IMPERIUM 32952
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- Côté d'assemblage : avant droite
- poids [g] : 1475; 1476
- pour numéro OE : 1839J2
- Type de suspension : Support hydraulique
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UCEL 41719
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids net [g] : 1525
- pour numéro OE : 1839.J2
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49402610
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- Côté d'assemblage : droite; supérieur
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R
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BIRTH 52323
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur 2 [mm] : 138
- poids [g] : 1800
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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TALOSA 61-13272
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Poids [kg] : 1,43
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 634 419
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AL4; AT6 3; BE4R; MC
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 14633VG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-27733
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Poids [kg] : 1,43
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 756059
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- Côté d'assemblage : droite
- Nº de production à partir de : OPR 13234
- poids [g] : 1780
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R; MC
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8054093
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1266
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- Côté d'assemblage : avant; droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MA
- Poids [kg] : 1,478
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM4212
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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GOOM EM-0396
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de suspension : Support hydraulique
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QUINTON HAZELL EM4653
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GATES ETM1253
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : argent
- poids [g] : 1,491
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FIRST LINE FEM4212
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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PLYOM P756059
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- Côté d'assemblage : droite
- Nº de production à partir de : OPR 13234
- poids [g] : 1780
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R; MC
- Type de suspension : Support hydraulique
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RAPRO R51954
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : argent
- poids [g] : 1,491
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STC T405219
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- Côté d'assemblage : droite
- Nº de production à partir de : OPR 13234
- poids [g] : 1780
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R; MC
- Type de suspension : Support hydraulique
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TEDGUM TED42730
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- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,514
- Type de suspension : Support hydraulique
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WILMINK GROUP WG1923287
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- Côté d'assemblage : droite; supérieur
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R
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Wti Automotive A834761
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- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 1400
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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KAUTEK CI-EM021
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Poids [kg] : 1,437
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEHA AUTOMOTIVE MH13136
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite; supérieur
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur 1 [mm] : 190
- Longueur [mm] : 190
- Poids net [g] : 1570
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2217
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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VEMA 430921
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur 2 [mm] : 138
- poids [g] : 1; 1800
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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MDR GOM-EM0396
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de suspension : Support hydraulique
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MAXGEAR 40-0717
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- Côté d'assemblage : avant droite
- pour numéro OE : 1839J2
- Type de suspension : Support hydraulique
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RIDEX 247E1225
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AL4; AT6 3; BE4R; MC
- pour numéro DAM à partir de : 14633VG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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