IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
valeo 368489
Sonde lambda VALEO 368489
- Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
- Filetage : M18x1,5
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur de câble [mm] : 800
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 681299
- Poids [kg] : 0,166
- Pression du contacteur [bar] : 4
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde planaire; chauffé
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Sonde lambda METZGER 0893068
- Côté d'assemblage : après catalyseur; droite; gauche
- Filetage : M 18x1,5
- Longueur de câble [mm] : 770
- Nombre de conduites : 4
- pour numéro OE : 1367825; 30637016; 30637520; 30637521; 30637837; 30650109; 4570909; 4571909; 8642230; 8670131; 9186394; 9186934; 9497345
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175877
- Côté d'assemblage : arrière; droite
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 850
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********172999; ***********197483; ***********281904; ***********425139; ***********459095; ***********459385
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,107
- Sonde lambda : chauffé
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Sonde lambda SWAG 33 10 3159
- Côté d'assemblage : arrière; droite
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 850
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********172999; ***********197483; ***********281904; ***********425139; ***********459095; ***********459385
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,107
- Sonde lambda : chauffé
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Sonde lambda MDR EPS-1998 335
- également gardé sous articles universels - cf : 1.998.235
- Côté d'assemblage : après catalyseur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,70
- Longueur de câble [mm] : 800
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,40
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de conduites : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,17
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde planaire; chauffé
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Sonde lambda NPS U566L04
- Côté d'assemblage : Centre; Collecteur des gaz d'échappement; Essieu arrière; Essieu avant; Silencieux avant; Tube coudé au collecteur d'échappement; Tuyau d'échappement au silencieux; arrière; avant; avant droite; avant gauche; devant le catalyseur; droite; gauche; gauche supérieur; inférieur; supérieur
- Filetage extérieur [mm] : M18 x 1,5
- Prise pour attelage remorque (disposition con : 4
- Sonde lambda : Sonde de régulation
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Sonde lambda NTK 95801
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans fiche
- Côté d'assemblage : après catalyseur; arrière; avant; devant le catalyseur; droite; gauche; pour cylindres 1-3
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Forme de la prise : angulaire
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 568589
- N° de moteur de : 19KP7462
- Nombre de conduites : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1302 5250; 13025250; 1417 7496; 14177496; 1607 9019; 16079019; 19KP7462; 4B1200000; 4BX036901; 4BX067800; 52999999; 56 999 999; 58999999; 5E999999; 5G999999; 6H-3-002 400; 6H-3-009 600; 6X-4-060 000; 773028; 8L2150000; J 853957
- Numéro VET à partir de : 0023373; 0165088; 3174687
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 7707; 7875; 8820
- pour norme d'échappement du constructeur : EURO 2000, CEE 2000; EURO 96, CEE 95, L3
- pour numéro OPR jusqu’à : 8819
- Sonde lambda : Sonde à seuil; chauffé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de catalyseur : pour véhicules avec pot catalytique à 2 cônes; pour véhicules avec pot catalytique à échappement unique
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Sonde lambda WILMINK GROUP WG2301658
- Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
- Filetage : M18x1,5
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur de câble [mm] : 800
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 681299
- Poids [kg] : 0,166
- Pression du contacteur [bar] : 4
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde planaire; chauffé
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