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Référence : 624060

Résultats de recherche (14)

GSP 624060

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 151,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP-BR 624060

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté moteur
  • Date de production à partir de : 1.1.2002
  • Date de production jusqu'à : 31.12.2004
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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LuK 620 0078 06

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec kit de vis de fixation; avec plateau d'embrayage
  • Diamètre [mm] : 200
  • N° de moteur à : 550670
  • N° de moteur de : 095617

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DA SILVA J1826

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 152
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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WILMINK GROUP WG2211313

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec kit de vis de fixation; avec plateau d'embrayage
  • Diamètre [mm] : 200
  • N° de moteur à : 550670
  • N° de moteur de : 095617

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MEC-DIESEL LK02846

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec disque d'embrayage; avec kit de vis de fixation; avec plateau d'embrayage; sans butée de débrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
  • Diamètre [mm] : 200

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MDR GSP-624060

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 151,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MAHLE 010 15 01

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  • Alésage de cylindre [mm] : 82,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment; sans canal de refroidissement
  • Diamètre de chambre [mm] : 37,5
  • Diamètre du boulon [mm] : 26,0
  • Hauteur d'axe [mm] : 46,5
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supéri : 8,25
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80
  • Jeu du piston [mm] : 0,07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,50
  • Longueur [mm] : 72,5
  • longueur de boulon [mm] : 61,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK; 2. NM 2.0 P; 3. DSF2.0 Cr P
  • Numéro de production : 82 L 117
  • Poids net [g] : 813
  • Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5
  • Surface : revêtu
  • travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur

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YENMAK 31-04281-040

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  • Alésage de cylindre [mm] : 82,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment; avec prise femelle pour bossage d'axe
  • Diamètre de chambre [mm] : 37,50
  • Diamètre du boulon [mm] : 26
  • Hauteur d'axe [mm] : 46,5
  • Longueur [mm] : 72,5
  • longueur de boulon [mm] : 61
  • Profondeur de chambre 1 [mm] : -17,50
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : -0,5
  • Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,4

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WILMINK GROUP WG1201468

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  • Alésage de cylindre [mm] : 82,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment; sans canal de refroidissement
  • Diamètre de chambre [mm] : 37,5
  • Diamètre du boulon [mm] : 26,0
  • Hauteur d'axe [mm] : 46,5
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supéri : 8,25
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80
  • Jeu du piston [mm] : 0,07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,50
  • Longueur [mm] : 72,5
  • longueur de boulon [mm] : 61,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK; 2. NM 2.0 P; 3. DSF2.0 Cr P
  • Numéro de production : 82 L 117
  • Poids net [g] : 813
  • Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5
  • Surface : revêtu
  • travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur

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MV Parts MV 4281040

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  • Alésage de cylindre [mm] : 82,0
  • Diamètre [mm] : 37,50
  • Hauteur [mm] : 72
  • Hauteur d'axe [mm] : 46,55
  • Longueur du pivot [mm] : 61
  • Numéro de composant : 2/2/2
  • pour diamètre de boulon [mm] : 26
  • Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,40

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MV Parts MV P9690

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  • Alésage de cylindre [mm] : 82,0
  • Diamètre [mm] : 37,50
  • Hauteur [mm] : 72,4
  • Hauteur d'axe [mm] : 46,55
  • Longueur du pivot [mm] : 61
  • Numéro de composant : 2/2/2
  • pour diamètre de boulon [mm] : 26
  • Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,40

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MV Parts MV P7521P

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NGK 38994

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  • Côté d'assemblage : Butée d'essieu au châssis; Levier de direction au levier de commande
  • Longueur [cm] : 60

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