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Référence : 624060
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 624060
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 151,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 624060
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté moteur
- Date de production à partir de : 1.1.2002
- Date de production jusqu'à : 31.12.2004
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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LuK 620 0078 06
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec kit de vis de fixation; avec plateau d'embrayage
- Diamètre [mm] : 200
- N° de moteur à : 550670
- N° de moteur de : 095617
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DA SILVA J1826
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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WILMINK GROUP WG2211313
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec kit de vis de fixation; avec plateau d'embrayage
- Diamètre [mm] : 200
- N° de moteur à : 550670
- N° de moteur de : 095617
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MEC-DIESEL LK02846
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec disque d'embrayage; avec kit de vis de fixation; avec plateau d'embrayage; sans butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 200
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MDR GSP-624060
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 151,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAHLE 010 15 01
- Alésage de cylindre [mm] : 82,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment; sans canal de refroidissement
- Diamètre de chambre [mm] : 37,5
- Diamètre du boulon [mm] : 26,0
- Hauteur d'axe [mm] : 46,5
- Hauteur de cloison de gorges de piston supéri : 8,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80
- Jeu du piston [mm] : 0,07
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,50
- Longueur [mm] : 72,5
- longueur de boulon [mm] : 61,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK; 2. NM 2.0 P; 3. DSF2.0 Cr P
- Numéro de production : 82 L 117
- Poids net [g] : 813
- Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5
- Surface : revêtu
- travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
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YENMAK 31-04281-040
- Alésage de cylindre [mm] : 82,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment; avec prise femelle pour bossage d'axe
- Diamètre de chambre [mm] : 37,50
- Diamètre du boulon [mm] : 26
- Hauteur d'axe [mm] : 46,5
- Longueur [mm] : 72,5
- longueur de boulon [mm] : 61
- Profondeur de chambre 1 [mm] : -17,50
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : -0,5
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,4
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WILMINK GROUP WG1201468
- Alésage de cylindre [mm] : 82,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment; sans canal de refroidissement
- Diamètre de chambre [mm] : 37,5
- Diamètre du boulon [mm] : 26,0
- Hauteur d'axe [mm] : 46,5
- Hauteur de cloison de gorges de piston supéri : 8,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80
- Jeu du piston [mm] : 0,07
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,50
- Longueur [mm] : 72,5
- longueur de boulon [mm] : 61,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK; 2. NM 2.0 P; 3. DSF2.0 Cr P
- Numéro de production : 82 L 117
- Poids net [g] : 813
- Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5
- Surface : revêtu
- travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
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MV Parts MV 4281040
- Alésage de cylindre [mm] : 82,0
- Diamètre [mm] : 37,50
- Hauteur [mm] : 72
- Hauteur d'axe [mm] : 46,55
- Longueur du pivot [mm] : 61
- Numéro de composant : 2/2/2
- pour diamètre de boulon [mm] : 26
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,40
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MV Parts MV P9690
- Alésage de cylindre [mm] : 82,0
- Diamètre [mm] : 37,50
- Hauteur [mm] : 72,4
- Hauteur d'axe [mm] : 46,55
- Longueur du pivot [mm] : 61
- Numéro de composant : 2/2/2
- pour diamètre de boulon [mm] : 26
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,40
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NGK 38994
- Côté d'assemblage : Butée d'essieu au châssis; Levier de direction au levier de commande
- Longueur [cm] : 60
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