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Référence : 13109124
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (31)
METELLI 17-1191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 90,9
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221793
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 561; 80
- Longueur totale[mm] : 561
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24960
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 564
- Longueur 2 [mm] : 101
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 260034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 564
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 72024735; 75049580; 78023182; 7G032260
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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STARTCAR 267ST85
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LÖBRO 305209
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 564
- Longueur 2 [mm] : 101
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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DA SILVA 31443T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 562
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 33-2425
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 90,9
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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CEVAM 51421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 655-1191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 90,9
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 564
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ERA Benelux DA50602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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OPTIMAL DS-3797
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 563
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-260034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 564
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 72024735; 75049580; 78023182; 7G032260
- Poids [kg] : 6,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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SNRA O1338
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL51421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI OP3301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SERA OP338
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZETA-ERRE OP43
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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POINT GEAR PNG75181
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T58267
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VA178L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 570
- Longueur interne [mm] : 79
- Numéro de châssis (VIN) à : 72024735; 72024735 or 7G032260
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZETA-ERRE ZR7752
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 101
- Longueur globale [mm] : 189
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FRIESEN FDS4424
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-PL-141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 565
- Numéro de fabrication : NPW-PL-141
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TOP4252N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 565
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TOP4252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 565
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC VA178LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 570
- Longueur interne [mm] : 79
- Numéro de châssis (VIN) à : 72024735; 72024735 or 7G032260
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5011270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 562
- Longueur 2 [mm] : 101
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LOEBROATR 305209
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 564
- Longueur 2 [mm] : 100,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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