IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vika 44981772501
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande TOPRAN 114 359
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.06.2010; 01.11.2009; 02.11.2009; 03.11.2009; 22.08.2011; 24.10.2011; 30.05.2011; 31.05.2011; 31.08.2011
- Date de production jusqu'à : 07.11.2010; 08.11.2010
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 116
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; G0J; K8R
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Joint-soufflet, arbre de commande SWAG 30 94 4376
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Empattement : empattement court
- ID transmission : MQ 250; MQ281
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,081
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; A8T; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 30 94 4377
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Empattement : empattement court
- ID transmission : MQ 250; MQ281
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,25
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; A8T; G0K; G1C
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Vis d'essieu, arbre de commande FEBI BILSTEIN 40112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 70
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Ouverture de la clé : 24
- Poids [kg] : 0,147
- Profil tête de vis/écrou : Polygone extérieur
- Qualité/catégorie : 8.8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN 44376
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Empattement : empattement court
- ID transmission : MQ 250; MQ281
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,081
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; A8T; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 44377
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Empattement : empattement court
- ID transmission : MQ 250; MQ281
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,25
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; A8T; G0K; G1C
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande ZEKKERT SM-1291S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Hauteur [mm] : 123
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 5P-A-045000
- Poids [kg] : 0,33
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; A8T; G0C; G0J; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Version : 2
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METZGER 751.664
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 01.05.2011; 01.06.2010; 01.11.2009; 01.11.2010; 02.11.2009; 03.11.2009; 06.05.2019; 08.11.2016; 13.05.2013; 14.05.2013; 16.08.2011; 17.03.2014; 17.09.2018; 22.08.2011; 24.10.2011; 27.05.2019; 28.05.2013; 30.05.2011; 31.05.2011
- Date de production jusqu'à : 08.11.2010; 11.03.2013; 14.05.2013; 17.02.2019; 18.02.2019; 18.03.2013; 31.10.2010
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : RO104
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour numéro OE : 2Q0498203N; 5M0498203
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; A8T; D33; DB8; DG6; DP7; DQ9; DS8; DS9; G0C; G0J; G0K; G1C; MB1; N09; T0M; T3K; T5I; T6M; TC5; TJ1; TJ4; TL1; TM5; TP1; TS1
- pour numéro PR combiné : 0EC+G0K; 0EG+T3K; 0EG+TC5+G1C; 0EG+TJ1; 0EG+TJ1+G1C; 0EG+TJ4+G1C+DS8; 0EG+TJ7; D36+TJ1; DS9+0ED; F0A+0E1; G0C+T0M; G1C+T0M; G1C+TC5; N09+G0K; T3K+G1C+0EG; T5I+G1A; T5I+G1A+K8G; T6M+DE4+G1C; T6M+G1C+0EG; TC5+0EG+G1C; TC5+G0C+0EM; TC5+K8G; TC5+K8R; TJ1+G0C; TJ1+G0C+K8G; TJ1+G0K; TJ1+G0K+K8G; TJ1+G1C; TJ1+K8R; TJ4+DS8+K8R; TJ4+G0K; TJ4+G1C; TJ4+K8G; TJ4+K8R; TJ7+G0K; TK8+G0K; TK8+G1C; TL1+0EC; TL1+0EJ; TL1+G0K; TL1+G1C; TM5+G0K; TM5+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ200-6F; MQ250; MQ281-6F; MQ380
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages




