IMMATRICULATION

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Ex: AB123CD

vw 58903016E

Alternateur VALEO 436640

Alternateur VALEO 436640

  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Echange standard :
  • Nombre de stries : 5
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 4BW--220 000; 8CP.175.000; 8CP1750000; W-220 000
  • Pince : B+ / D+
  • Poids [kg] : 5,762
  • Position/degré : L 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14

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Alternateur VALEO 442016

Alternateur VALEO 442016

  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Nombre de stries : 5
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ / D+
  • Poids [kg] : 6,33
  • Position/degré : L 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14

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Alternateur AS-PL A3081

Alternateur AS-PL A3081

  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Montage d'origine : VALEO
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : STANDARD LINE
  • Version : A13VI138
  • Voltage [V] : 12

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Alternateur VEMO V10-13-40340

  • Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID transmission : CUW,CZW,DHZ,DMU; CUW,DJA,DMU,DWB
  • Nombre de stries : 5
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000; 4B-W-220 000; 4BW--220 000; 88P.004.000; 8CP.100.000; 8CP.175.000; 8CP100000; 8CP1750000; P004000; P065000; W-220 000
  • Pièce neuve :
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poids [kg] : 5,8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 5A,CJQ,CTE,DHW,EBU; AEM,CAC,CDT; AOE,CTD,CUW,DCM,DCN; ATT,CDX,CFX; ATT,CDX,CFY,CLN,CPE; AXG,CBW,CEB,CFU; AZZ,CAC,CFV,CNY; CAB,CBE; CAB,CPT,CRF,DJG; CAB,CRF,CYS,DJG; CAC,CBV; CAC,CFV,CLP,CNY; CAC,CFV,CLP,CNY,CUZ; CAM,CBU; CBR,CPN; CCF,CPB,CVB,DHK,DVR; CDE,CDV; CDU,CDX; CDV,CPR; CDV,CPR,CRH; CDV,CRH,CYS,DJN; CDX,CFY,CLN,CPE; CDX,CFY,CLN,CPE,CVD; CDX,CPR; CJE,CUR; CJQ,CUW,DHW,EBU; CJQ,DHW; CJR,DDL,DJR,DST,DWM; CJR,DJR,DST,DWM,ECB; CJU,CTG,DHU; CJU,DHU; CJU,DJB; CJV,CTJ,DHX; CJW,CWZ,DHY,DSS,DVZ; CJW,DHY,DVZ,EBW; CLH,CPD,CUW,DHM,DMU; CNY,CRC,CYR; CPD,CUW,DHM,DMU,DWA; CPE,CPL,CRD; CPE,CRD; CPL,CRD; CPU,DJV,DWQ; CRB; CRG,DPG,DPH; CTD,CUW,DCM,DCN,DFG; CTF; CTH,CYA,DJS; CTK,CXW; CYA,DJS; CYR,DBY; CYR,DBY,DHH; CYS,DJT; CZX,DWQ; DAA; DAE,DRD; DCM,DCN,DHC,DHE,DMU; DCM,DCN,DHC,DMU; DDS; DDU,DMU; DDU,DMU,DWH; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DES,DHU; DES,DHU,DVW,EAE,EBV; DES,DHU,EZX; DES,DSC; DEU,DHY,EBZ; DEV; DEV,DJR,DJS,DWN; DEV,DJS; DEV,DJS,DJU; DEX,DJR; DEX,DJR,ECD; DFG,DJA,DMU,DWB; DFG,DMU,DWG; DFL,DHN,DVT,EAC,EPX; DFM,DHG,DVQ,EPY; DGW,DJJ,DYE; DHW; DHW,DRF; DHW,DVX; DHY,DJR,DSS,DST,DVZ; DHY,DPS; DHZ,DMU; DHZ,DMU,DWA,EPT; DJA,DMU; DJJ; DJJ,DWR; DJJ,DYE; DJR,DPT; DJR,DST,ECB,EFC; DJS; DJV; DJV,DWQ; DJY; DMU,DWG; DPV,EDE; DPW,EDF; DPW,EDF,EDU; DVX; DWA,DWH; DWH; EBW; ECB; EHV; EZX
  • Voltage [V] : 14

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