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Pièce Auto vw 5n0498103cx — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 5n0498103cx.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
Multiparts 14-216104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 150 1692-SX
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 98
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TrakMotive 45-0237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 127
- Nombre de gorges : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MAXGEAR 49-1652
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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GSP 661084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 128
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro PR : 0EX; G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : DQ500
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APEC ACV1299
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 82
- Longueur [mm] : 127
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV1853N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 82
- Longueur [mm] : 127
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-14-216104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCV1299
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 8726
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 128,3
- pour numéro OE : 5N0 498 103 C; 5N0 498 103 CX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ500
- Type de joint : Joint tripode
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ZZVF ZVRC267
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour année : 2016
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP-BR 661084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté moteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 34; 40
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,8
- Longueur [mm] : 128
- Numéro d'information technique : AAR
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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AUTOTEAM G450237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 127
- Nombre de gorges : 6
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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MDR GSP-661084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 128
- Numéro d'information technique : without housing
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : DQ500
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NK 514792
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 127,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,09
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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Frankberg 5481FB0049649
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur globale [mm] : 127,5
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KAMOKA 8920
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- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 128
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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TEKNOSA VW4007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Entièrement révisé(e) :
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint tripode
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MTR 13216968
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 128
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
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ABAKUS 141-04-155
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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RECOFICIAL RO661084
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- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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