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Référence : 8V0498201B
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (11)
CEVAM 1469
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Thermoplastique
- Type de joint : Joint tripode
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FEBEST 2315-TATT
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20190605
- Date de production jusqu'à : 20210726
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 109
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,28
- pour année : 2008; 2015
- pour numéro PR : 0ER; F4E; F4W; F5F; F6L; G0R; G1A; G1C; G1D; T3Y; T6F; TD3; TR1
- pour numéro PR combiné : 2H0+G0R; 2H6+G0R; 2H7+G0R; F0A+G1A; F4E+G1A; F4Q+G1A; F4W+G1A; F5F+G1A; F5X+G1A; F6B+G1A; F6C+G1A; F6E+G1A; F6J+G1A; F6K+G1A; F6L+G1A; F6M+G1A; F6S+G1A; F6T+G1A; F6V+G1A; F6W+G1A; F6X+G1A; F6Y+G1A; F6Z+G1A; G1A+0E1; T37,TD3; T37,TD3,TR1; T3Y,T6F,TR1; T3Y,TR1; T6F,TR1; T6M,TR1; TB9+G1D; TG0+G1A+D3W; TG0+G1A+D91; TG0+G1A+D94; TG3+G1A+D3W; TG3+G1A+D91; TG3+G1A+D94; TJ3+G1A+D3W; TJ3+G1A+D91; TJ3+G1A+D94; TL4+G0R; TL4+G1A+D91; TL4+G1A+D94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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GSP 781812
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 74,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 23,5
- Longueur [mm] : 101
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DA SILVA K2236
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 75
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24
- Longueur [mm] : 101
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; 7DCT; AT/7AT
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FEBI BILSTEIN 193074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- ID transmission : AQ300; DQ381; DQ381Â ; DQ400; DQ500
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,109
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 193095
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- ID transmission : AQ300; DQ250; DQ381; DQ381Â ; DQ400; DQ500; SG6
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,201
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 1113
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- ID transmission : AQ300; DQ381; DQ381Â ; DQ400; DQ500
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,109
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 1129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- ID transmission : AQ300; DQ250; DQ381; DQ381Â ; DQ400; DQ500; SG6
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,201
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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MDR GSP-781812
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 74,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 23,5
- Longueur [mm] : 101
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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NK 529916
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 74,5/23,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LE
- Longueur [mm] : 101
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- numéro d'origine alternatif : 8V0498201
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids net [kg] : 0,2; 0,31
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HBQ
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea XL; Estima; Karoq; Karoq Scout; Previa
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SKF VKJP 8790
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 104
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-381; DQ-500; DQ381
- Type de joint : Joint tripode
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