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Pièce Auto wagner bd61996 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bd61996.
Marques équipementiers
BREMBO 09.5581.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.7824.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 24667
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 24763
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 360406052800
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre [mm] : 235
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRECO BS 8243
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRECO BS 8355
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 20237
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2546
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,7
- Filetage : 13,1
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 235
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2546-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,7
- Filetage : 13,1
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 235
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2546-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,7
- Filetage : 13,1
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 235
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2546-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,7
- Filetage : 13,1
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 235
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2546-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,7
- Filetage : 13,1
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 235
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2546-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,7
- Filetage : 13,1
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 235
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.