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Référence : YH1509
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Résultats de recherche (5)
SAMKO-SA C3019P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100; 57,5
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Poids net [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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LPR-SA C3019P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 5
- Poids net [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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AP-SA C3019P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100; 57,5
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Poids net [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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GAMA-SA GM10481
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100; 57,5
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Poids net [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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LPR-CN C3019P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100; 57,5
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Poids net [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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