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Pièce Auto woking p620800 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence p620800.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GIRLING 6018144
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2148
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2337
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 285
- Hauteur [mm] : 51,2
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Akebono/TRW; TRW
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2338
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0006
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : Akebono; Akebono/TRW; TRW
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1814
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 43
- Marque de conformité : E190R-02C0190/0131
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI952020
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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NPS H330A38
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1041
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 156,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 95
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1041-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 156,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 95
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1041-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 156,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 95
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1041-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 156,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 95
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1041-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 156,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 95
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1041-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 156,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 95
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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PATRON PBD1814
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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