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Pièce Auto wti-automotive B801855 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence B801855.

Résultats de recherche (7)

Wti Automotive B801855

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 107
  • Matériel : Thermoplastique
  • Poids [kg] : 0,068

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FEBI BILSTEIN 14213

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 107
  • Matériel : Thermoplastique
  • Poids [kg] : 0,068

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FEBI BILSTEIN 14215

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 101
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,068
  • Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 14216

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 107
  • Matériel : Thermoplastique
  • Poids [kg] : 0,21
  • Respecter les informations de service :

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SWAG 50 91 4213

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 107
  • Matériel : Thermoplastique
  • Poids [kg] : 0,068

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SWAG 50 91 4216

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 107
  • Matériel : Thermoplastique
  • Poids [kg] : 0,21
  • Respecter les informations de service :

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METZGER 751.307

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Filetage : M22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 107
  • Matériel : Caoutchouc
  • Spécification : MTX75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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