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Pièce Auto zeta-erre ZR7178 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence ZR7178.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
ZETA-ERRE ZR7178
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 8
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 32
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FEBI BILSTEIN 08023
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- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 39
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,061
- pour numéro PR : 1AC
- Profil tête de vis/écrou : Polygone extérieur
- Surface : revêtu de zinc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
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TrakMotive 45-0127
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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GSP 603008
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 171407331F
- pour numéro PR : 0BG; 1N0; 1N2; 1N4; 1N5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110150
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 32
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Dr!ve+ DP2110.10.1620
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- pour numéro PR : 0BG; 1N0; 1N2; 1N4; 1N5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-603008
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,69
- pour numéro OE : 171407331F
- pour numéro PR : 0BG; 1N0; 1N2; 1N4; 1N5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RECOFICIAL RO603008
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- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
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