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Pièce Auto zeta-erre ZR7546 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence ZR7546.

Résultats de recherche

Jeu de joints, arbre de transmission ZETA-ERRE ZR7546

  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 73
  • Hauteur tourillon [mm] : 78
  • Longueur globale [mm] : 146

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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 610054

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 148
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-610054

  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Poids [kg] : 1,78
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1007507

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,4
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 651
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12775
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12774
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • zones climatisées : pas pour climat froid

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