IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
3rg 31767
Bras de liaison, suspension de roue ESEN SKV 04SKV028
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 4,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue DAKAtec 100021
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K6590000; 1K9109650; 1K9899999
- poids [g] : 5500
- pour numéro PR : 8Q1
- pour numéro PR combiné : 8Q0+8Q1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
Bras de liaison, suspension de roue DAKAtec 100022
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K6590000; 1K9899999; 1Z7B150822
- poids [g] : 5500
- pour numéro PR : 8Q1
- pour numéro PR combiné : 2UA+2UB; 8Q0+8Q1; UA0+UA2; UA1+UA3+UA9
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
Bras de liaison, suspension de roue DAKAtec 100023
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-590 000; 1PA085000; 1T-6-070 000; 1Z-8-999 999; 2K-4-016 000; 8P-5A113000; 8P-5B009000; 8P-6A250000; 8P-6B025000; 8P-7-250000
- poids [g] : 4500
- pour numéro PR : 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q5; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- pour numéro PR combiné : 1LA+1LK
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL
Bras de liaison, suspension de roue DAKAtec 100024
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-590 000; 1PA085000; 1T-6-070 000; 1Z-8-999 999; 2K-4-016 000; 8P-5A113000; 8P-5B009000; 8P-6A250000; 8P-6B025000; 8P-7-250000
- poids [g] : 4500
- pour numéro PR : 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q5; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- pour numéro PR combiné : 1LA+1LK
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL
Bras de liaison, suspension de roue AUTOMEGA 110050110
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 110047910
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T_9_140000; 2K-A-004 784; 5_P_4000500
- pour numéro PR : A9K; A9M; G0C
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 111 984
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal; avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 111 669
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A113000; 8P-5B009000
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MTR 12133722
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue ÜRO Parts 1K0407151BC
- Équipement véhicule : pour véhicules sans Drive-Select; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court; empattement long
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9W415 461; 2K-8-048 704; 2K-A-004 784; 2K-A-150 000; 3T-AA302 512; 3T-B9014 232; 3T-BB300 096; 5L-B6013 227; 5P-9-500 001; 8P-5A113 000; 8P-5B009 000
- pas pour dimension de jante [pouce] : 19
- Poids [kg] : 3,1
- pour numéro PR : 2H0; 2UC; A9L; K4B
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue PROFIT 2304-0481
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 27078
- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 27076
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*A*004450; ******1K*9P422726; ******1K*9W415461; ******5P*A*045000; ******8P*9*050000; ******AH*A*004450
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 4,69
- pour numéro PR : 1LA; 1LK; 2H1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue SWAG 30 92 7078
- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 30 92 7076
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*A*004450; ******1K*9P422726; ******1K*9W415461; ******5P*A*045000; ******8P*9*050000; ******AH*A*004450
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 4,69
- pour numéro PR : 1LA; 1LK; 2H1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue SWAG 30 93 7182
- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 30 93 7183
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*A*004450; ******1K*9P422726; ******1K*9W415461; ******5P*A*045000; ******8P*9*050000; ******AH*A*004450
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 5,24
- pour numéro PR : 1LA; 1LK; 2H1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue SWAG 30 94 0104
- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 30 94 0103
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*A*004450; ******1K*9P422726; ******1K*9W415461; ******5P*A*045000; ******8P*9*050000; ******AH*A*004450
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 5,57
- pour numéro PR : 1LA; 1LK; 2H1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 33835-PCS-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 33834-PCS-MS
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids brut [kg] : 5,24
- Poids net [kg] : 5,1
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 14,75
- Poids net [kg] : 13,2
- pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids brut [kg] : 13,33
- Poids net [kg] : 13,2
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 37182
- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 37183
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*A*004450; ******1K*9P422726; ******1K*9W415461; ******5P*A*045000; ******8P*9*050000; ******AH*A*004450
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 5,24
- pour numéro PR : 1LA; 1LK; 2H1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 40104
- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec support; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 40103
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*A*004450; ******1K*9P422726; ******1K*9W415461; ******5P*A*045000; ******8P*9*050000; ******AH*A*004450
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 5,57
- pour numéro PR : 1LA; 1LK; 2H1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue COMLINE CCA2182
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Filetage : M12x1.5
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : CCA1182
- Traitement : pressé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue 4U Autoparts G77240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Poids [kg] : 4,69
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MOTAQUIP LVSA1988
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : LVSA1987
- Traitement : pressé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MERTZ M-S1044
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S1043
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MERTZ M-S2290
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec vis/boulons; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Kit de réparation, bras triangulaire VAICO V10-3929
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V10-3909
- pour numéro OE : 1K0 407 152 AC
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MSM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 14
- Poids net [kg] : 13,46
- pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MSM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids brut [kg] : 10,43
- Poids net [kg] : 10,26
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MSP
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids brut [kg] : 13,33
- Poids net [kg] : 13,20
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Bras de liaison, suspension de roue ASMETAL 30VW1611
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 30VW1610
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MSP
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 13,33
- Poids net [kg] : 13,20
- pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Bras de liaison, suspension de roue Oyodo 30Z9021-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-091 375; 2K-4-016 000; 5P-4-000-500
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue ABAKUS 233-01-322
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Dimension du cône [mm] : 15
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 233-01-323
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FAST FT15776
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : FT15775
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue GT-BERGMANN GT20-063
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite; extérieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 16K-5-90000; 1K-5-600000; 1K-6-020500; 1K-6-061500; 1K-6-590000; 1K-7-300000; 1K-8-000001; 1K-9-855 000; 1K-9-855000; 1K-9-899999; 1P-A-085000; 8P-5-A113000; 8P-5-B009000; 8P-6-A250000; 8P-7-250000
- pour numéro PR : 1H2; 1LA; 1LK; 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q5; 8Q6; T59; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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