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Référence : 98891

Résultats de recherche (20)

ASAM AUTOMOTIVE 98891

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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A.B.S. 17403

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre du moyeu [mm] : 164
  • Diamètre extérieur [mm] : 312
  • Hauteur [mm] : 65
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,95
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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DT Spare Parts 3.37002

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  • Filetage : M18 x 1,5
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Poids net [g] : 210
  • Point de coupure jusqu'à [bar] : 5
  • Points de commutation [bar] : 0,25
  • pour numéro OE : 81.27421.0088

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NRF 38380

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  • Montage d'origine : SANDEN
  • Type de véhicule : Bora; California; Jumper; NV200 Evalia; Vento

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RIDEX 82B0482

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 312,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,3
  • Hauteur [mm] : 64,6
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Numéro de châssis (VIN) à : A400547; A870950; A870951
  • Poids [kg] : 8,7
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Type de pays : Australie; Japon; USA
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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STELLOX 88-00004-SX

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  • Écart de réglage [bar] : 0,25+0,15
  • Filetage extérieur [mm] : M18x1,5
  • Longueur du filetage [mm] : 12
  • Nombre de connexions : 2
  • Ouverture de la clé : 24
  • Poids [kg] : 0,135
  • Point de coupure jusqu'à [bar] : 5

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ACAUTO AC-01SD123

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  • Diamètre de la poulie 1 [mm] : 124
  • Diamètre de la poulie 2 [mm] : 120
  • Huile pour compresseur : PAG 46
  • ID du compresseur : SD7V16
  • Montage d'origine : NISSAN; RENAULT
  • Nombre de gorges : 7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120; 124
  • Qualité : REMANUFACTURED
  • Restriction du fabricant du compresseur de cl : SANDEN
  • Voltage [V] : 12

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ACAUTO AC-02SD01

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  • ID du compresseur : SD6V10; SD6V12; SD6V16; SD7C16; SD7H15; SD7V12; SD7V16
  • Longueur [mm] : 48
  • Montage d'origine : AUDI; CHEVROLET; CITROEN; DACIA; FIAT; FORD; GM; HONDA; LANCIA; MAZDA; MERCEDES; MG; NISSAN; OPEL; PEUGEOT; PROTON; PSA; RENAULT; ROVER; SAAB; SANDEN; SEAT; SKODA; VAG; VAUXHALL; VOLKSWAGEN; VOLVO; VW
  • Type de fonctionnement : mécanique

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ACAUTO AC-03XX07

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  • Diamètre extérieur [mm] : 55
  • Diamètre intérieur [mm] : 35
  • Largeur [mm] : 20
  • Type de suspension : à deux rangées

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ACAUTO AC-10XK214

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  • ID du compresseur : SD7; SD7V16
  • Montage d'origine : SANDEN

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ACAUTO AC-10XK241

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  • ID du compresseur : SD7V16
  • Montage d'origine : SANDEN

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ACAUTO AC-10XX01

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  • Données : A: -; B: 26,3; C: 13; D: 10,5; E: 11,25; F: 7,1
  • Montage d'origine : CALSONIC; DELPHI; SANDEN; ZEXEL

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ACAUTO AC-10XX110

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  • Épaisseur [mm] : 2
  • Diamètre intérieur [mm] : 115
  • ID du compresseur : SD7V16
  • Montage d'origine : SANDEN

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Stark SKBD-0022197

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 312,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,3
  • Hauteur [mm] : 64,6
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Numéro de châssis (VIN) à : A400547; A870950; A870951
  • Poids [kg] : 8,7
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Type de pays : Australie; Japon; USA
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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AP XENERGY X602030

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Filetage : 14
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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SAMPA 096.2759

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  • Filetage : M18 x 1,5
  • Poids [kg] : 0,21

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KAMOKA 103089

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 312
  • Hauteur [mm] : 64
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Surface : revêtu
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ZentParts Z04047

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  • Écart de réglage [bar] : 0,25+0,15
  • Filetage extérieur [mm] : M18x1,5
  • Longueur du filetage [mm] : 12
  • Nombre de connexions : 2
  • Ouverture de la clé : 24
  • Point de coupure jusqu'à [bar] : 5

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WILMINK GROUP WG2312719

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  • Filetage : M18 x 1,5
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Poids net [g] : 210
  • Point de coupure jusqu'à [bar] : 5
  • Points de commutation [bar] : 0,25
  • pour numéro OE : 81.27421.0088

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OPTIMAL CT-1099

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la rotule [mm] : 99,8
  • Longueur [mm] : 331
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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