IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
AUDI 8K0407305F
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1617
- Année à partir de : 200808
- Année jusqu'à : 201110
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 89
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- pour numéro PR : 1BR; B1R
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1688
- Année à partir de : 200801; 200901; 201101; 201110
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201111; 201201; 201202; 201301; 201302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24687
- Année à partir de : 200808
- Année jusqu'à : 201110
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 89
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1BR; B1R
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2922
- Année jusqu'à : 201111
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147143
- Année à partir de : 201212
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201212; 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 88,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,52
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1025
- Année jusqu'à : 201110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT; 7AT/8AT
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2841
- Année à partir de : 200712; 200805; 200808; 200903; 200910; 200912; 201212
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201209; 201212; 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD778
- Année à partir de : 201103; 201110
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201202; 201209; 201508
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-8552
- Année jusqu'à : 201009; 201111; 201302
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- numéro TECDOC du moteur : 20113; 20590; 20594; 20597; 20598; 20600; 20864; 20937; 21113; 21114; 21117; 21118; 23862; 23939; 23971; 23973; 24406; 24759; 24761; 24941; 24957; 24960; 25721; 25770; 26326
- Poids [kg] : 2,9751
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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