Alternateur TMI AL01141
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Alésage-Ø 1 [mm] : 11 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
ID de la version de la fiche : 0230 |
Nombre de stries : 6 |
Pince : M5 D+; M8 B+ |
Poids net [kg] : 6,5 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
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OPEL OMEGA B (V94) 3.0 V6 (F69, M69, P69) A trois volumes X 30 XE |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.5 V6 (F35, M35, P35) Break X 25 XE |
OPEL OMEGA B Break (V94) 3.0 V6 (F35, M35, P35) Break X 30 XE |
SAAB 900 II 2.5 -24 V6 3/5 portes B258I |
SAAB 900 II 2.5 -24 V6 3/5 portes B258I |
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OPEL OMEGA B Break (V94) 2.6 V6 (F35, M35, P35) Break Y 26 SE |
VAUXHALL OMEGA (B) A trois volumes (V94) 2.6 V6 A trois volumes Y 26 SE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.6 V6 Break Y 26 SE |
OPEL OMEGA B (V94) 3.2 V6 (F69, M69, P69) A trois volumes Y 32 SE |
OPEL OMEGA B Break (V94) 3.2 V6 (F35, M35, P35) Break Y 32 SE |
VAUXHALL OMEGA (B) A trois volumes (V94) 3.2 V6 A trois volumes Y 32 SE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 3.2 V6 Break Y 32 SE |
Alésage-Ø 1 [mm] : 11 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
ID de la version de la fiche : 0230 |
Nombre de stries : 6 |
Pince : M5 D+; M8 B+ |
Poids net [kg] : 6,5 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
Voltage [V] : 14 |