BOSCH

Année à partir de : 199302; 199604; 199611
Année jusqu'à : 199508; 199703
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 168,8
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
pour numéro OE : 90542980
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Année à partir de : 199302; 199309; 199403; 199409; 199604; 199611
Année jusqu'à : 199508; 199703
Code moteur : B 206 I
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
Echange standard :
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 160
Nombre de gorges : 6
numéro TECDOC du moteur : 3518; 3523; 3526; 5372
Pince : B+(M8),D(M5)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
pour numéro OE : 90444195; 90542980
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Année à partir de : 199303; 199305; 199308; 199404; 199406; 199510; 200009
Année jusqu'à : 199509; 199901; 200006
Code moteur : B204E; C25XE,X25XE
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Echange standard :
Nombre de stries : 6
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 6,885
Position/degré : R 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pour climat chaud

Année à partir de : 199309; 199409
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
numéro TECDOC du moteur : 14925; 15851; 17634; 17635; 17922; 18887; 18888; 18889; 25001; 2738; 2739; 3515; 3518; 3522; 3523; 3524; 3525; 3526; 4804; 4808; 5365; 5369; 5372; 5373
Position/degré : re 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

Année à partir de : 199011; 199109; 199110; 199202; 199207; 199208; 199209; 199212; 199301; 199302; 199304; 199307; 199309; 199310; 199409; 199410; 199501; 199502; 199505; 199507; 199509; 199512; 199601; 199602; 199605; 199606; 199608; 199609; 199701; 199704; 199803
Année jusqu'à : 199208; 199209; 199301; 199304; 199305; 199307; 199309; 199403; 199407; 199409; 199412; 199501; 199502; 199503; 199505; 199604; 199606; 199607; 199610; 199612; 199704; 199708; 199712; 199802; 199804; 199805; 199806; 199807; 199809; 199810; 199812; 199908; 200004; 200008; 200009; 200012
Code moteur : 1F; VM 07 B, VM 31 B
Diamètre réception [mm] : 14
Montage d'origine : BOSCH
numéro TECDOC du moteur : 10814; 10816; 10867; 10927; 11359; 12091; 12513; 12515; 13891; 16253; 16260; 16413; 16424; 16857; 17593; 17610; 233; 241; 3570; 3576; 4002; 4015; 4197; 4198; 4199; 4202; 4475; 4897; 4961; 4963; 4973; 4975; 4978; 4979; 4980; 4981; 4982; 4983; 4984; 4988; 4989; 4990; 5073; 5074; 5075; 5106; 5109; 5527; 5528; 5532; 5533; 5535; 5537; 5556; 5557; 5558; 5560; 9344; 9371; 9386; 9450; 9451; 9452; 9453; 9454; 9456; 9515; 9516; 9518; 9788; 9990; 9991
pour numéro OE : 1231 7739 365
utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 100; 110; 120; 130; 140; 150; 55; 70; 80; 90
Voltage [V] : 14,5

Année à partir de : 199309; 199409
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
Nombre de stries : 6
numéro TECDOC du moteur : 14925; 15851; 17634; 17635; 17922; 18887; 18888; 18889; 25001; 2738; 2739; 3515; 3518; 3522; 3523; 3524; 3525; 3526; 4804; 4808; 5365; 5369; 5372; 5373
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Poids [kg] : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Voltage [V] : 14