Alternateur VALEO 439793
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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 |
Nombre de stries : 6 |
Pièce neuve sans consigne : |
Poids [kg] : 7,684 |
Position/degré : L 95 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55 |
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type de fixation : Fixation en trois points |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
BMW 1 Sports Hatch (F20) 125 d 3/5 portes N47 D20 D | B47 D20 B |
BMW 1 (F20) 125 d 3/5 portes N47 D20 D | B47 D20 B |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 120 d 3/5 portes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 1 (F20) 120 d 3/5 portes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 116 d 3/5 portes N47 D16 A |
BMW 1 (F20) 116 d 3/5 portes N47 D16 A |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 1 (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 116 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 116 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 125 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 1 (F20) 125 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 125 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 1 (F20) 125 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 3 (F30, F80) 316 d A trois volumes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 3 (F30, F80) 318 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 118 d xDrive 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 118 d xDrive 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 318 d A trois volumes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d 3/5 portes N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 3 Touring (F31) 316 d Break N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 3 Touring (F31) 318 d Break N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 114 d 3/5 portes N47 D16 A |
BMW 1 (F20) 114 d 3/5 portes N47 D16 A |
BMW 1 Sports Hatch (F20) 120 d xDrive 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 120 d xDrive 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 114 d 3/5 portes N47 D16 A |
BMW 1 (F21) 114 d 3/5 portes N47 D16 A |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 116 d 3/5 portes N47 D16 A |
BMW 1 (F21) 116 d 3/5 portes N47 D16 A |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 116 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 116 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 118 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 120 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 120 d xDrive 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 120 d xDrive 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 125 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 1 (F21) 125 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 1 Sports Hatch (F21) 125 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 1 (F21) 125 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C | B47 D20 A |
BMW 3 Touring (F31) 325 d Break N47 D20 D |
BMW 3 (F30, F80) 325 d A trois volumes N47 D20 D |
BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive Break N47 D20 C |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 3/5 portes N47 D20 C |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d 3/5 portes N47 D20 D |
BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C |
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BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 3/5 portes N47 D20 C | B47 D20 A |
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 |
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Poids [kg] : 7,684 |
Position/degré : L 95 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55 |
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type de fixation : Fixation en trois points |
Voltage [V] : 14 |