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| Année jusqu'à : 201306; 201307; 201404 | 
| Code moteur : N47D20C; N47D20D | 
| Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 | 
| Nombre de stries : 6 | 
| numéro d'origine alternatif : 12318578609 | 
| Pièce neuve sans consigne : | 
| Pince : B+ | 
| Poids [kg] : 7,684 | 
| Position/degré : L 95 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type de fixation : fixation à trois points | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| BMW 1 (F20) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 118 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D | 
| BMW 1 (F21) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive A trois volumes N47 D20 C | 
| BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive Break N47 D20 C | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F20) 118 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F20) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F20) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F20) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D | 
| BMW 3 (F30, F80) 318 d A trois volumes N47 D20 C | 
| BMW 3 Touring (F31) 318 d Break N47 D20 C | 
| BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C | 
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F20) 120 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 120 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D | 
| BMW 1 (F21) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D | 
| BMW 3 Touring (F31) 325 d Break N47 D20 D | 
| BMW 3 (F30, F80) 325 d A trois volumes N47 D20 D | 
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break N47 D20 C | 
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C | 
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break N47 D20 C | 
| BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C | 
| BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F20) 120 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 120 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F20) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 1 (F21) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C | 
| BMW 3 (F30, F80) 325 d A trois volumes N47 D20 D | 
| BMW 3 Touring (F31) 325 d Break N47 D20 D | 
| BMW 1 (F20) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D16 A | 
| BMW 1 (F20) 114 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D16 A | 
| BMW 1 (F21) 114 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D16 A | 
| BMW 1 (F21) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D16 A | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 218 d Coupé N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d Coupé N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 1 (F20) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D,B47 D20 B | 
| BMW 1 (F20) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 1 (F20) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 (F30, F80) 316 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 (F30, F80) 318 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 Touring (F31) 316 d Break N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 3 Touring (F31) 318 d Break N47 D20 C,B47 D20 A | 
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d Coupé N47 D20 C | 
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 218 d Coupé N47 D20 C | 
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 225 d Coupé N47 D20 D | 
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d Coupé N47 D20 C | 
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A | 
| Année jusqu'à : 201306; 201307; 201404 | 
| Code moteur : N47D20C; N47D20D | 
| Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 | 
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| numéro d'origine alternatif : 12318578609 | 
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| Pince : B+ | 
| Poids [kg] : 7,684 | 
| Position/degré : L 95 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type de fixation : fixation à trois points | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												 
												 
												