IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
EAI
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- Angle de fixation [degrés] : -95
- Année à partir de : 201307; 201308; 201405
- Code moteur : N47D20C; N47D20D
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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- Année jusqu'à : 201306; 201307; 201404
- Code moteur : N47D20C; N47D20D
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 12318578609
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,684
- Position/degré : L 95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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- Année jusqu'à : 201306; 201307; 201404
- Code moteur : N47D20C; N47D20D
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Echange standard :
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 12318578609
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,72
- Position/degré : L 95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 201109; 201202; 201209; 201211; 201303; 201306
- Année jusqu'à : 201307; 201505
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 24405
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L 95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150; 180
- Voltage [V] : 14
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