IMMATRICULATION

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Ex: AB123CD

BOGE 32E110

Amortisseur, suspension de la cabine FEBI BILSTEIN 105834

Amortisseur, suspension de la cabine FEBI BILSTEIN 105834

  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 16
  • Diamètre du tube [mm] : 45
  • Dimension du filetage extérieur : M16 x 2
  • Longueur max. [mm] : 359
  • longueur min. [mm] : 353
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 4,6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Amortisseur, suspension de la cabine SACHS 115 215

Amortisseur, suspension de la cabine SACHS 115 215

  • Côté d'assemblage : arrière
  • Données : SXOV30X67A2
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Amortisseur, suspension de la cabine FEBI BILSTEIN 23638

Amortisseur, suspension de la cabine FEBI BILSTEIN 23638

  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 16
  • Diamètre du tube [mm] : 52
  • Dimension du filetage extérieur : M16 x 2
  • Longueur max. [mm] : 381
  • longueur min. [mm] : 331
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 5,140
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Amortisseur SIAAM 658327

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100; 100 E 15; 100 E 15 K; 100 E 15 P; 100 E 17; 100 E 17 D; 100 E 17 K tector; 100 E 18; 100 E 18 K; 100 E 18 K tector; 100 E 18 P; 100 E 18 W tector; 100 E 18 tector; 100 E 21; 100 E 21 D; 100 E 21 K tector; 100 E 21 P; 100 E 21 W tector; 120; 120 E 15; 120 E 15 K; 120 E 18; 120 E 18 K; 120 E 18 K tector; 120 E 18 P; 120 E 18 tector; 120 E 21 K tector; 120 E 21 tector; 120 E 23; 120 E 23 P; 120 E 24; 120 E 24 D; 120 E 24 K tector; 120 E 28 K tector; 120 E 28 tector; 120 EL 17; 120 EL 21; 130; 130 E 15; 130 E 15 K; 130 E 18; 130 E 18 K; 130 E 18 K tector; 130 E 18 tector; 130 E 21 K tector; 130 E 21 tector; 130 E 23; 130 E 24 K tector; 130 E 24 tector; 130 E 28 K tector; 130 E 28 tector; 140 E 18 W tector; 140 E 24 K tector; 140 E 24 W tector; 140 E 24 tector; 150; 150 E 15; 150 E 15 K; 150 E 18; 150 E 18 K; 150 E 18 K tector; 150 E 18 P; 150 E 18 tector; 150 E 21 K tector; 150 E 21 tector; 150 E 23; 150 E 23 P; 150 E 24 K tector; 150 E 24 tector; 150 E 27; 150 E 27 P; 150 E 28 K tector; 150 E 28 tector; 160 E 21 tector; 160 E 24 tector; 160 E 28 tector; 170 E 18; 170 E 18 K; 170 E 23; 170 E 23 K; 170 E 27; 180 E 18; 180 E 21 Ktector; 180 E 21 T; 180 E 21 tector; 180 E 23; 180 E 24; 180 E 24 K tector; 180 E 25 t; 180 E 27; 180 E 28 K tector; 180 E 28 tector; 260 E 23 T; 280 E 23 T; 320 E 27 T; 320 E 28 T tector; 80 E 15; 80 E 15 K; 80 E 15 P; 80 E 18; 80 E 18 K; 80 E 18 P; 80 E 21; 80 E 21 P; 90; 90 E; 90 E 17; 90 E 17 K tector; 90 E 17D te; 90 E 18 K tector; 90 E 18 tector; 90 E 21; 90 E 21 D t; 90 E 21 K tector

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Amortisseur, suspension de la cabine MONROE CB0138

Amortisseur, suspension de la cabine MONROE CB0138

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 32
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 339
  • Longueur 2 [mm] : 380
  • Longueur de l'emballage [cm] : 49,7
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Poids [kg] : 4,900
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 1; 100; 100 E 15; 100 E 15 K; 100 E 15 P; 100 E 17; 100 E 17 D; 100 E 17 K tector; 100 E 18; 100 E 18 K; 100 E 18 K tector; 100 E 18 P; 100 E 18 W tector; 100 E 18 tector; 100 E 21; 100 E 21 D; 100 E 21 K tector; 100 E 21 P; 100 E 21 W tector; 120; 120 E 15; 120 E 15 K; 120 E 18; 120 E 18 K; 120 E 18 K tector; 120 E 18 P; 120 E 18 tector; 120 E 21 K tector; 120 E 21 tector; 120 E 23; 120 E 23 P; 120 E 24; 120 E 24 D; 120 E 24 K tector; 120 E 28 K tector; 120 E 28 tector; 120 EL 17; 120 EL 21; 130; 130 E 15; 130 E 15 K; 130 E 18; 130 E 18 K; 130 E 18 K tector; 130 E 18 tector; 130 E 21 K tector; 130 E 21 tector; 130 E 23; 130 E 24 K tector; 130 E 24 tector; 130 E 28 K tector; 130 E 28 tector; 14; 140 E 18 W tector; 140 E 24 K tector; 140 E 24 W tector; 140 E 24 tector; 150; 150 E 15; 150 E 15 K; 150 E 18; 150 E 18 K; 150 E 18 K tector; 150 E 18 P; 150 E 18 tector; 150 E 21 K tector; 150 E 21 tector; 150 E 23; 150 E 23 P; 150 E 24 K tector; 150 E 24 tector; 150 E 27; 150 E 27 P; 150 E 28 K tector; 150 E 28 tector; 160; 160 E 21 tector; 160 E 24 tector; 160 E 28 tector; 170 E 18; 170 E 18 K; 170 E 23; 170 E 23 K; 170 E 27; 180; 180 E 18; 180 E 21 Ktector; 180 E 21 T; 180 E 21 tector; 180 E 23; 180 E 24; 180 E 24 K tector; 180 E 25 t; 180 E 27; 180 E 28 K tector; 180 E 28 tector; 260 E 23 T; 280 E 23 T; 320 E 27 T; 320 E 28 T tector; 80 E 15; 80 E 15 K; 80 E 15 P; 80 E 18; 80 E 18 K; 80 E 18 P; 80 E 21; 80 E 21 P; 90; 90 E; 90 E 17; 90 E 17 K tector; 90 E 17D te; 90 E 18 K tector; 90 E 18 tector; 90 E 21; 90 E 21 D t; 90 E 21 K tector; MLC; MLCS/CD; MLD; MLL; MLLS/LD

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Amortisseur, suspension de la cabine MONROE CB0138A

Amortisseur, suspension de la cabine MONROE CB0138A

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 32
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 339
  • Longueur 2 [mm] : 380
  • Longueur de l'emballage [cm] : 49,7
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 2348891
  • Poids [kg] : 4,900
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 1; 100; 100 E 15; 100 E 15 K; 100 E 15 P; 100 E 17; 100 E 17 D; 100 E 17 K tector; 100 E 18; 100 E 18 K; 100 E 18 K tector; 100 E 18 P; 100 E 18 W tector; 100 E 18 tector; 100 E 21; 100 E 21 D; 100 E 21 K tector; 100 E 21 P; 100 E 21 W tector; 120; 120 E 15; 120 E 15 K; 120 E 18; 120 E 18 K; 120 E 18 K tector; 120 E 18 P; 120 E 18 tector; 120 E 21 K tector; 120 E 21 tector; 120 E 23; 120 E 23 P; 120 E 24; 120 E 24 D; 120 E 24 K tector; 120 E 28 K tector; 120 E 28 tector; 120 EL 17; 120 EL 21; 130; 130 E 15; 130 E 15 K; 130 E 18; 130 E 18 K; 130 E 18 K tector; 130 E 18 tector; 130 E 21 K tector; 130 E 21 tector; 130 E 23; 130 E 24 K tector; 130 E 24 tector; 130 E 28 K tector; 130 E 28 tector; 14; 140 E 18 W tector; 140 E 24 K tector; 140 E 24 W tector; 140 E 24 tector; 150; 150 E 15; 150 E 15 K; 150 E 18; 150 E 18 K; 150 E 18 K tector; 150 E 18 P; 150 E 18 tector; 150 E 21 K tector; 150 E 21 tector; 150 E 23; 150 E 23 P; 150 E 24 K tector; 150 E 24 tector; 150 E 27; 150 E 27 P; 150 E 28 K tector; 150 E 28 tector; 160; 160 E 21 tector; 160 E 24 tector; 160 E 28 tector; 170 E 18; 170 E 18 K; 170 E 23; 170 E 23 K; 170 E 27; 180; 180 E 18; 180 E 21 Ktector; 180 E 21 T; 180 E 21 tector; 180 E 23; 180 E 24; 180 E 24 K tector; 180 E 25 t; 180 E 27; 180 E 28 K tector; 180 E 28 tector; 260 E 23 T; 280 E 23 T; 320 E 27 T; 320 E 28 T tector; 80 E 15; 80 E 15 K; 80 E 15 P; 80 E 18; 80 E 18 K; 80 E 18 P; 80 E 21; 80 E 21 P; 90; 90 E; 90 E 17; 90 E 17 K tector; 90 E 17D te; 90 E 18 K tector; 90 E 18 tector; 90 E 21; 90 E 21 D t; 90 E 21 K tector; CA*/CC*; D4PAC*/DKPAC*; D4PBC*/DKPBC*; EMSA*; EMTA*/E6TA*; EVSA*; EVTA*; F0SA*; F0SB*; F0TA*; F0TB*; F0UA*; F0UB*; MLC; MLCS/CD; MLD; MLL; MLLS/LD
  • Variante d’équipement : H/D CAB SUSPENSION
  • Version : 1; 2

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Amortisseur SIAAM 658327G

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100; 100 E 15; 100 E 15 K; 100 E 15 P; 100 E 17; 100 E 17 D; 100 E 17 K tector; 100 E 18; 100 E 18 K; 100 E 18 K tector; 100 E 18 P; 100 E 18 W tector; 100 E 18 tector; 100 E 21; 100 E 21 D; 100 E 21 K tector; 100 E 21 P; 100 E 21 W tector; 120; 120 E 15; 120 E 15 K; 120 E 18; 120 E 18 K; 120 E 18 K tector; 120 E 18 P; 120 E 18 tector; 120 E 21 K tector; 120 E 21 tector; 120 E 23; 120 E 23 P; 120 E 24; 120 E 24 D; 120 E 24 K tector; 120 E 28 K tector; 120 E 28 tector; 120 EL 17; 120 EL 21; 130; 130 E 15; 130 E 15 K; 130 E 18; 130 E 18 K; 130 E 18 K tector; 130 E 18 tector; 130 E 21 K tector; 130 E 21 tector; 130 E 23; 130 E 24 K tector; 130 E 24 tector; 130 E 28 K tector; 130 E 28 tector; 140 E 18 W tector; 140 E 24 K tector; 140 E 24 W tector; 140 E 24 tector; 150; 150 E 15; 150 E 15 K; 150 E 18; 150 E 18 K; 150 E 18 K tector; 150 E 18 P; 150 E 18 tector; 150 E 21 K tector; 150 E 21 tector; 150 E 23; 150 E 23 P; 150 E 24 K tector; 150 E 24 tector; 150 E 27; 150 E 27 P; 150 E 28 K tector; 150 E 28 tector; 160 E 21 tector; 160 E 24 tector; 160 E 28 tector; 170 E 18; 170 E 18 K; 170 E 23; 170 E 23 K; 170 E 27; 180 E 18; 180 E 21 Ktector; 180 E 21 T; 180 E 21 tector; 180 E 23; 180 E 24; 180 E 24 K tector; 180 E 25 t; 180 E 27; 180 E 28 K tector; 180 E 28 tector; 260 E 23 T; 280 E 23 T; 320 E 27 T; 320 E 28 T tector; 80 E 15; 80 E 15 K; 80 E 15 P; 80 E 18; 80 E 18 K; 80 E 18 P; 80 E 21; 80 E 21 P; 90; 90 E; 90 E 17; 90 E 17 K tector; 90 E 17D te; 90 E 18 K tector; 90 E 18 tector; 90 E 21; 90 E 21 D t; 90 E 21 K tector

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