Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2482

Année à partir de : 200101

Année jusqu'à : 200208

Côté d'assemblage : côté roue

Denture extérieure, côté roue : 25

Denture intérieure, côté roue : 23

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55

Diamètre extérieur [mm] : 90

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage

Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale

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Rapide & Sans Tracas

NISSAN SUNNY III (N14, B13) 1.6 i (B13) A trois volumes GA16DE,GA16DS,GA16DEL

NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 1.6 i Berline bicorps trois ou cinq portes GA16DE,GA16DS,GA16DEL

NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 1.6 i Berline bicorps trois ou cinq portes GA16DE,GA16DS,GA16DEL

NISSAN SUNNY III (N14, B13) 1.6 i 16V 4WD A trois volumes GA16DS

NISSAN SUNNY III (N14, B13) 1.4 i 16V A trois volumes GA14DE

NISSAN SUNNY III Break (Y10) 1.6 i Break GA16DE,GA16DS

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NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes GA16DE

NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 2.0 D Berline bicorps trois ou cinq portes CD20

NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 SLX A trois volumes GA16DE

NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 A trois volumes GA16DE

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NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 A trois volumes GA16DE

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NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes QG18DE

NISSAN ALMERA II (N16) 1.8 A trois volumes QG18DE

NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes QG18DE

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Année à partir de : 200101

Année jusqu'à : 200208

Côté d'assemblage : côté roue

Denture extérieure, côté roue : 25

Denture intérieure, côté roue : 23

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55

Diamètre extérieur [mm] : 90

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage

Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale