Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5127

MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V (GD102) A trois volumes F2

MAZDA 626 III (GD) 2.0 D (GDFP) A trois volumes RF-N

MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 D (GDFP) Berline bicorps trois ou cinq portes RF-N

MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 16V (GDEP) Coupé FE (16V)

MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.2 12V (GD102) Coupé F2

MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 12V (GDEP) Coupé FE (12V)

MAZDA 626 III Break (GV) 2.2 12V 4WD (GV102) Break F2,F2L1

MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 16V (GDEP) Coupé FE (16V)

MAZDA 626 III Break (GV) 2.0 D (GVFW) Break RF-N

MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V 4WD Berline bicorps trois ou cinq portes F2

MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 (GDEP) Coupé FE (8V)

MAZDA 626 III Coupé (GD) 1.8 (GD8P) Coupé F8 (12V)

MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes F8 (12V)

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue

Denture extérieure, côté roue : 26

Denture intérieure, côté roue : 25

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

Diamètre extérieur [mm] : 89,5

Filetage : M22x1,5

pour le modèle de la série de modèles : GD8S; SW

travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Type de joint : Joint sphérique homocinétique