IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
SKF VKJA5206
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1235
- Année jusqu'à : 201110; 201111
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 89
- numéro TECDOC du moteur : 20597; 20864; 20936; 20937; 21115; 21118; 23939
- pour numéro PR : 1BR
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1617
- Année à partir de : 200808
- Année jusqu'à : 201110
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 89
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- pour numéro PR : 1BR; B1R
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5206
- Année jusqu'à : 201111; 201202; 201203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Code moteur : CABA; CABB; CABD; CAGA; CAGB; CAGC; CAHA; CAHB; CAPA; CCLA; CCWA; CDHA; CDHB; CDNB; CDUC; CDUD; CFKA; CGLB; CJCA; CJCB; CJCC; CJEB; CKVB; CKVC; CMEA; CMFA; CMGA; CSUB
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16x1,5x72
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8K-8-000 001
- pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0240
- Année jusqu'à : 201110
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 88,5
- numéro TECDOC du moteur : 20864
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1BR
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 113 490
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Date de production à partir de : 19.11.2012
- Date de production jusqu'à : 04.02.2013; 07.11.2011; 14.11.2011
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R-C-999999; 8R-D-999999; FP-CA200000
- numéro TECDOC du moteur : 20597; 20937; 21116; 23939; 24949; 25721; 25722; 26472; 29439; 29440
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1688
- Année à partir de : 200801; 200901; 201101; 201110
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201111; 201201; 201202; 201301; 201302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 173506
- Année jusqu'à : 201009; 201111; 201302
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 76,5
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 91
- numéro TECDOC du moteur : 20113; 20590; 20594; 20597; 20598; 20600; 20864; 20937; 21113; 21114; 21117; 21118; 23862; 23939; 23971; 23973; 24406; 24759; 24761; 24941; 24957; 24960; 25721; 25770; 26326
- Poids [kg] : 2,608
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24683
- Année à partir de : 200808; 200903; 201212
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201209; 201212; 201301
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 89
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
- numéro TECDOC du moteur : 20864
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BV
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24687
- Année à partir de : 200808
- Année jusqu'à : 201110
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 89
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1BR; B1R
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100041
- Année à partir de : 200903; 201212
- Année jusqu'à : 201008; 201108; 201110; 201202; 201209; 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 88,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2922
- Année jusqu'à : 201111
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147143
- Année à partir de : 201212
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201212; 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 88,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,52
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0423 30
- Année jusqu'à : 201110
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4H...A...000001
- numéro TECDOC du moteur : 20597; 20864; 21117; 23939
- pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BL
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29174
- Année à partir de : 201212
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201212; 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- numéro TECDOC du moteur : 20864; 21116
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1025
- Année jusqu'à : 201110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT; 7AT/8AT
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD778
- Année à partir de : 201103; 201110
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201202; 201209; 201508
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK54.025
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 91
- Version : 6 balls
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-8552
- Année jusqu'à : 201009; 201111; 201302
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- numéro TECDOC du moteur : 20113; 20590; 20594; 20597; 20598; 20600; 20864; 20937; 21113; 21114; 21117; 21118; 23862; 23939; 23971; 23973; 24406; 24759; 24761; 24941; 24957; 24960; 25721; 25770; 26326
- Poids [kg] : 2,9751
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission FAI AutoParts FPCV117
- Année jusqu'à : 201009; 201111; 201302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 04.02.2013; 06.09.2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 91
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- pour numéro OE : 8K0407305D
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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