IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
VOLVO 36012419
Arbre de transmission MAXGEAR 49-2517
- Année jusqu'à : 201003
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 94
- Longueur [mm] : 1040
- Longueur 2 [mm] : 526
- numéro TECDOC du moteur : 23985
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SPIDAN 25532
- Année jusqu'à : 201003
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 94
- Echange standard :
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 1040
- Longueur 2 [mm] : 526
- numéro TECDOC du moteur : 23985
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission TRISCAN 8540 27533
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 1030
- Numéro de châssis (VIN) à : 36002546; 84099; 84236
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 84100; 84237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN GKNJ20612
- Année jusqu'à : 200904; 201409
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 116
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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