Identification Véhicule
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Pièce Auto a-b-s 09571010 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 09571010.
Marques équipementiers
A.B.S. 09.5710.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56
- Jante, nombre de trous : 4
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8C_N_300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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VALEO 186267
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; N-025 000; N-300 000
- Poids [kg] : 10,79
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-0997
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-0997SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201081PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8B-N-015000; 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids net [kg] : 5,19
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 53938
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GIRLING 6025991
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 604738
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8BN025000; 8CN300000
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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RIDEX 82B0497
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256,0
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 102-431
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 102-431
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Numéro d'information technique : 53938
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92054200
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 56,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BENDIX Braking BDS1901
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 56,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRW DF2599
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8BN025000; 8CN300000
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Dr!ve+ DP1010.11.0983
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre d'alésages : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8BN025000; 8CN300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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MINTEX MDC795
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 56,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DON PCD14252
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 56,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtement partiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Stark SKBD-0022217
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256,0
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201081PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8B-N-015000; 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids net [kg] : 5,42
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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PEMEBLA BNXBDS1901
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Poids [kg] : 5,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ASHIKA 60-00-0967C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- pour numéro OE : 895615301A
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-0967C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- pour numéro OE : 895615301A
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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VALEO 673384
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Numéro de châssis (VIN) à : N-025 000; N-300 000
- Poids [kg] : 11,1
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI0967JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 895615301A
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 600967C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- pour numéro OE : 895615301A
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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TEXTAR 2066921-0542-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Système de freinage : Lucas
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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