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Référence : 17451COE

Résultats de recherche (23)

MASTER-SPORT GERMANY 2401110100B-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 52,3
  • Diamètre réception [mm] : 30
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,77
  • Poids net [kg] : 8,38
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100B-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 52,3
  • Diamètre réception [mm] : 30
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 16,8
  • Poids net [kg] : 16,8
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100BPR-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 52,3
  • Diamètre réception [mm] : 30
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,8
  • Poids net [kg] : 8,45
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100BPR-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 52,3
  • Diamètre réception [mm] : 30
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 17,6
  • Poids net [kg] : 16,9
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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PAGID 54598

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 142
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
  • Poids [kg] : 8,1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL 702976BS4

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré; avec roulement de roues intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Filetage : M14x1.5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
  • Largeur [mm] : 84,6
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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RIDEX 82B0991

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec cache; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 300,0
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
  • Poids [kg] : 8,1
  • Type de disque de frein : plein

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HELLA 8DD 355 123-321

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 142
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Poids [kg] : 8,1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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HELLA PAGID 8DD 355 123-321

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 142
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
  • Numéro d'information technique : 54598PRO
  • Poids [kg] : 8,1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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TEXTAR 92159803

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 142
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
  • Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
  • Poids [kg] : 8,1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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BENDIX Braking BDS1383

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 142
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
  • Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
  • Poids [kg] : 8,1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-9032

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier de secours magnétique intégré; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,6
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-9032C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier de secours magnétique intégré; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,6
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MINTEX MDC1889

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  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 142
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
  • Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
  • Poids [kg] : 8,1
  • Type de disque de frein : plein

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QUARO QD7845

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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Stark SKBD-0023141

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec cache; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 300,0
  • Hauteur [mm] : 86,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
  • Poids [kg] : 8,1
  • Type de disque de frein : plein

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VAICO V46-40010

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 73,7
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100BPR-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 52,3
  • Diamètre réception [mm] : 30
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 17,37
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100B-PCS-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 52,3
  • Diamètre réception [mm] : 30
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 8,93
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100BPR-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 52,3
  • Diamètre réception [mm] : 30
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,92
  • Poids net [kg] : 8,92
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100B-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 52,3
  • Diamètre réception [mm] : 30
  • Filetage : M14x1,5
  • Hauteur [mm] : 84,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 17,39
  • Type de disque de frein : plein

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GUTTMANN BD2490R

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couple de serrage [Nm] : 130
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 52,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 52,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 17,12
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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TEXTAR 2348202-1598-00

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Système de freinage : Teves
  • Type de disque de frein : plein

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