Identification Véhicule
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Référence : 17603OE
Marques équipementiers
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.140
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 21 6 855 007
- Type de disque de frein : ventilé
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ZIMMERMANN 150.3426.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 161
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein M performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 6,30
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZIMMERMANN 150.3426.52
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 161
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein M performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 6,32
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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ZIMMERMANN 150.3426.53
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- dans le sens de la marche :
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 161
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein M performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 6,30
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : rainuré; ventilé de l'intérieur
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VALEO 197049
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BMW Perfoman
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 13,49
- Type de disque de frein : ventilé
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VALEO 197181
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 76,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 13,7
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202001950
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Capacité de batterie [Ah] : 78
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Nombre de portes : 3
- Poids brut [kg] : 14,2
- Poids net [kg] : 13,65
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 202021950
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Nombre de portes : 3
- Poids brut [kg] : 14,21
- Poids net [kg] : 13,74
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,61
- Poids net [kg] : 6,36
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,21
- Poids net [kg] : 12,81
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,5
- Poids net [kg] : 6,3
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13
- Poids net [kg] : 12,6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 12,6
- Poids net [kg] : 12,6
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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TOPRAN 500 949
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 164
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PAGID 54330
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STELLOX 6020-1360-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Corée (République)
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STELLOX 6020-1360K-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Corée (République)
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RIDEX 82B0168
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300; 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec frein M performance
- Hauteur [mm] : 66; 66,0
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc; standard brakes
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,63
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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HELLA 8DD 355 111-281
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 111-281
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 54330PRO
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 111-282
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de vis : 1
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 111-282
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Nombre de vis : 1
- Numéro d'information technique : 54330PRO_HC_NA
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 123-631
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HELLA PAGID 8DD 355 123-631
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 54330-AP1
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 128-361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HELLA PAGID 8DD 355 128-361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 54330PRO_HC
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92133000
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92133003
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92133005
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NPS B331W01
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : E1 90R-02C0438/1361
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Qte packaging: 1; VERSION PACK M SPORT
- Type de disque de frein : ventilé
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BENDIX Braking BDS1055
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZEKKERT BS-5609
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 6
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 7,18
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ZEKKERT BS-5609B
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 6
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 7,18
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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OPTIMAL BS-7614
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec système de freinage sport M
- Hauteur [mm] : 66
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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OPTIMAL BS-7614C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein M performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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BSG BSG 15-210-011
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 33
- Numéro d'information technique : 98200 1330 0 1 PRO
- Numéro de composant : BSG 15-210-011
- Poids [kg] : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC1647C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC81647C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DON PCD10282
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,4
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtement partiel
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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QUARO QD7885
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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QUARO QD7885HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Stark SKBD-0020172
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300; 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec frein M performance
- Hauteur [mm] : 66; 66,0
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc; standard brakes
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,63
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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VAICO V20-80057
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 46,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V20-80078
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 76
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 56
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202001950P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Nombre de portes : 3
- Poids net [kg] : 14,12
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 202021950P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Nombre de portes : 3
- Poids net [kg] : 14,21
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,07
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,59
- Poids net [kg] : 6,59
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,21
- Poids net [kg] : 12,81
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001951-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,19
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012001951PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,53
- Poids net [kg] : 6,53
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ZentParts Z06160
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34216792227
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 54330NC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Hauteur [mm] : 66,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAGID T1447N-54330N-01
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 2392701-1330-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAGID T1447N-54330N-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 2392701-1330-01
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RIDEX 82B0168P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec frein M performance
- Hauteur [mm] : 64,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc; standard brakes
- Matériel : Fonte grise
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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