Identification Véhicule
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Référence : 210951
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VITAL SUSPENSIONS 210951
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 210951
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 112
- Constructeur : Aragon; TowCar; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée au bout; adapté aux porte-charges; avec clignotants sonores; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verouillage manuel
- Marque de conformité : E1*55R-02*3509
- Masse remorquable [kg] : 1600
- Poids [kg] : 16,7
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : laqué par trempage
- Temps de montage (en h) : 2,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 9,2
- Version : S
- Voltage [V] : 12
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.22.012
- Côté d'assemblage : gauche
- Filetage : M20x2,5
- pour numéro OE : 21416525
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METELLI 04-0089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Fonte
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CIFAM 101-089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Fonte
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FEBI BILSTEIN 105854
- Côté d'assemblage : gauche
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 2,5
- Poids [kg] : 5,0
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KRAFTVOLL GERMANY 15010067
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK300; PK286
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : SUV Package (-)
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EUROREPAR 1623333380
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 45
- Filetage : M14 X 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUV PACKAGE
- Longueur 2 [mm] : 920
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nº de production à partir de : A******; A000017; A003454; A047973; A244431; H******; K000025; K004886; M000001; M016600; T******; T000006
- Nº de production jusqu'à : A244430; K004885; M016599
- Pays constructeur du véhicule : Colombie; Roumanie
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Sandero; Sandero Stepway
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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REAL 20137251BN
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 20137251OE
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035152.0
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035152.1
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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KLARIUS 210953
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec embout d´échappement
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Hauteur [mm] : 220
- Largeur [mm] : 260
- Longueur [mm] : 980
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : chromé
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STORM QUALITY PARTS 3237G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Nº de production à partir de : A******; A******/H******; A******/T******
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 4G0777
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : Com/Bss Plug 182
- Longueur 1 [mm] : 34
- Longueur 2 [mm] : 34
- Longueur 3 [mm] : 62
- Nombre de stries : 7
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 545668G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 575.916.210.130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.916.210.130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.916.210.280
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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TRICLO 771063
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : V3023597; V4166925; V6066279
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTRIO 8660005860
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 155
- Diamètre 1 [mm] : 46
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Données : 545668G
- Longueur [mm] : 520
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AYD 9701713
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 9701712
- Numéro de châssis (VIN) à : *********V3023597; *********V4166925; *********V6066279; V3023597; V4166925; V6066279
- Poids [kg] : 1,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9702728
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
- Numéro d'article en paire : 9702727
- Poids [kg] : 5,36
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL A-3248G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 54
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 243
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : F8-7900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AS-PL A5228
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : A4TJ0281
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF360153HQ
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF360153MT
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AMI152A
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0345
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 355
- Longueur 2 [mm] : 523
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : (-) SUV Package
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BORG & BECK BBA3059
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Forme de la prise : ovale
- ID de la version de la fiche : L,B+
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL35152AS
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL35152GS
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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TRUSTING CF360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Fonte
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OPTIMAL G6-076
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : G6-075
- Numéro de châssis (VIN) à : V3023597; V4166925; V6066279
- pour numéro OE : 352003
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-119
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro d'article en paire : G6-118
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-870
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Activa
- Numéro d'article en paire : G6-874
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE G7203
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur 1 [mm] : 355
- Longueur 2 [mm] : 523
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK496; PK286
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : (-) SUV Package
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MONROE G7369
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK496; PK286
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-323999
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-353999C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353999C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353999C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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DELPHI LW30006
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- pour numéro OE : 90094673; 91032989
- Système de freinage : Lucas
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KLARIUS PG813C
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec embout d´échappement
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Hauteur [mm] : 220
- Largeur [mm] : 260
- Longueur [mm] : 980
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : chromé
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RECOFICIAL REC2035152.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2035152.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320999
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : Com/Bss Plug 182
- Longueur 1 [mm] : 34
- Longueur 2 [mm] : 34
- Longueur 3 [mm] : 62
- Nombre de stries : 7
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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S-TR STR-1207172
- Côté d'assemblage : gauche
- Filetage extérieur [mm] : M20 x 2,5
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SYNCRONIX SYNC 1033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SYNC 1033
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SYNC 1072
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 1073
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SYNC 1073
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V22-0050
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Matériel : Acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V22-0051
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V40-0078
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V40-0077
- Numéro de châssis (VIN) à : V3023597; V4166925; V6066279
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SKF VKDS 323054
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; inférieur
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Numéro d'article en paire : VKDS 323052
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Activa
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X741333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-353996C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Roadmatic 401105RM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK300; PK286
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ACAUTO AC-CBA1971
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Longueur 1 [mm] : 34,00
- Longueur 2 [mm] : 14,50
- Longueur 3 [mm] : 60,50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.916.210.280
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20035152AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20035152OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0208
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Roadmatic 401082RM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,450
- Référence de l'accessoire recommandé : MK300; PK286
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : (-) SUV Package
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TRADEX FRANCE TSA1086
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 575.916.210.346
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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WAI 20778N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 6,97
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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AYD OE - Excellence 97-01713
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-01712
- Poids [kg] : 1,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-353999
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-363993; GH-393993; GH-623999; GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APlus 13839AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro d'article en paire : 97-02727
- Poids [kg] : 5,36
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-02728
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro d'article en paire : 97-02727
- Poids [kg] : 5,36
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GUTTMANN AMT156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 355
- Longueur 2 [mm] : 523
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Poids [kg] : 3,600
- Référence de l'accessoire recommandé : PK286
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1601
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APlus 12824AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-01712
- Poids [kg] : 1,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000333741
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G103344
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.916.210.134
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G102830
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106907
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101183
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32601X
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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Carwood Group BREF032116216
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : PL124
- Longueur [mm] : 200,00
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 575.916.210.375
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Mitsubishi Reman
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032116216
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : PL124
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 116 216
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : PL124
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Voltage [V] : 14
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AB-PARTS ABA4099
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Nº de production à partir de : A******; A244431; H******; J******; K004886; T******
- Nº de production jusqu'à : A244430; K004885
- Pays constructeur du véhicule : Brésil; Colombie; Roumanie; Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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SRP 16525 - ME
- Côté d'assemblage : gauche
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 2,5
- Poids [kg] : 5,0
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 1002871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 575.916.210.347
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 8620564
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A01141(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 0125811183
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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WAI A133.560
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,97
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0464
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : PL124
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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GECO A500282
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : GCA141
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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MOBILAND 134101830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 372
- Longueur 2 [mm] : 542
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GECO A50152A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : GCA141
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0777R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Pince : COM/BSS; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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