Identification Véhicule
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Référence : 211307
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 211307
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 14,7
- Longueur [mm] : 346
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211306
- Poids [kg] : 4,155
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KLARIUS 211307
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1
- Poids [kg] : 0
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VITAL SUSPENSIONS 211307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Trasporto persone
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 211307
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 120
- Constructeur : GDW; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E6*55R*02*1565
- Masse remorquable [kg] : 2175
- Poids [kg] : 20,12; 20,42
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 2,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 12,15
- Version : T45
- Voltage [V] : 12
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ASAM AUTOMOTIVE 05624
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51819223
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 12168056
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFTVOLL GERMANY 13050577
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 94
- Largeur [mm] : 386
- Longueur [mm] : 482
- Poids [kg] : 4155
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFTVOLL GERMANY 15010153
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1675670380
- Équipement véhicule : pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : LL8
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : TREKY
- Longueur 1 [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 574
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- poids [g] : 1620
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Pratico
- Unité quantitative : Pièce
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ProfiPower 1S1195R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) : KMH; TMA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Oyodo 20A9060-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : D26; E26
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SIAAM 215803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215803G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 273C0246
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Matériel chassis : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 4,035
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CF
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JPN 30Z0345-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JP GROUP 3540100280
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro de châssis (VIN) : KMH; TMA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36958-KIT-MS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Poids brut [kg] : 11,3
- Poids net [kg] : 11,16
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/1-KIT-MS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 11,2
- Poids net [kg] : 10,98
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 8,45
- Poids net [kg] : 8,35
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/3-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 41807
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 41806
- Numéro de châssis (VIN) : KMH**************; TMA**************
- Poids [kg] : 3,9
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 5013414
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 5013413
- Poids net [kg] : 4,36
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Elantra
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MAPCO 51233
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 51232
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 51233M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 14,7
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 51232M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 4,16
- Poids net [kg] : 4,11
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 53500
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53502
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 57-00949-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 57-00894-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-00949A-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Numéro d'article en paire : 57-00894A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58047202
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58047301
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 72-1888
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 72-1887
- Numéro de châssis (VIN) : KMH; TMA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTRIO 8550501012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 386
- Largeur [mm] : 100
- Longueur max. [mm] : 482
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 8550501013
- Poids [kg] : 4,155
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTRIO 8550502893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215803G
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur [mm] : 568
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 90 94 1807
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 90 94 1806
- Numéro de châssis (VIN) : KMH**************; TMA**************
- Poids [kg] : 3,9
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9710885
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 9710884
- Poids [kg] : 4,55
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL A-1286G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 575
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
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OPTIMAL A-1287G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Empattement : pour empattement raccourci
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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ACKOJA A52-1110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro de châssis (VIN) : KMH; TMA
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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BLUE PRINT ADG086281
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADG086280
- Numéro de châssis (VIN) : KMH**************; TMA**************
- Poids [kg] : 3,9
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0642
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0664
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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COMLINE CCA2137
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : CCA1137
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FAST FT11299
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur max. [mm] : 551
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Doblo Cargo
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MONROE G1171
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 574
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C26/D26/E26
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OPTIMAL G6-1179
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Longueur [mm] : 480
- Numéro d'article en paire : G6-1178
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH+332395
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-332395
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S060543
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Numéro d'article en paire : S060542
- Poids [kg] : 4,08
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS H421I64
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT HY-378
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 386
- Largeur [mm] : 100
- Longueur max. [mm] : 482
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : HY-379
- Poids [kg] : 4,155
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHUKI by Palidium I875-06
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 380
- Longueur globale [mm] : 480
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Avante; Elantra
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4910323
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : J4900323
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AISIN JTAHY-001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur; supérieur
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Cerato; Elantra; Forte
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MOOG KI-WP-7096
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 44,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51
- Numéro d'article en paire : KI-WP-7095
- Référence de l'accessoire recommandé : KI-BJ-13409
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L43543
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 38
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L43544
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République tchèque
- Poids [kg] : 4,300
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Elantra; i30
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MOTAQUIP LVSA1508
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : LVSA1507
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S1902
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S1903
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-00661
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51815192
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEHA AUTOMOTIVE MH10066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [g] : 80
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JAPKO MJ00661
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51815192
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00661
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51815192
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700661
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,04
- pour numéro OE : 51815192
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT QL-3372
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 2 [mm] : 16,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 12
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Hauteur 2 [mm] : 55
- Numéro d'article en paire : QL-3371
- Poids [kg] : 4,14
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUINTON HAZELL QSA2391S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 482
- Numéro d'article en paire : QSA2390S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S060543
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Numéro d'article en paire : S060542
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAVO PARTS SCA-3067
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : SCA-3066
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République tchèque
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Elantra; i30
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KLARIUS SE233D
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1
- Poids [kg] : 0
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Stark SKCA-0050243
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Matériel chassis : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 4,035
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CF
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SYNCRONIX SYNC 5309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SYNC 5309
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RODRUNNER TC-HY-378
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 94
- Largeur [mm] : 386
- Longueur [mm] : 482
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-HY-379
- Poids [kg] : 4,155
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BGA TRC3603
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : TRC3606
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X148349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X149349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY ZWD-KA-346
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : ZWD-KA-345
- Numéro de fabrication : ZWD-KA-346
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/1-KIT-MSM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 11,14
- Poids net [kg] : 11,58
- Unité quantitative : Jeu
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TRIALLI AG 16513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Longueur 1 [mm] : 312
- Longueur 2 [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,97
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/3-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 12,38
- Poids net [kg] : 12,38
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ZentParts Z24692
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Numéro d'article en paire : Z24693
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 8,32
- Poids net [kg] : 8,26
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36958-KIT-MSP
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Poids brut [kg] : 11,65
- Poids net [kg] : 10,98
- Unité quantitative : Jeu
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MEHA AUTOMOTIVE MH10067
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [g] : 120
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ALTE AUTOMOTIVE 88662AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 17
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Numéro d'article en paire : 88661AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Roadmatic 251179RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 574
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C26/D26/E26
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MEYLE 37-16 050 0072
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Date de production jusqu'à : 13.08.2010
- Largeur [mm] : 347
- Longueur [mm] : 440
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 37-16 050 0071
- pas pour pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEHA AUTOMOTIVE MH10067K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [g] : 120
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 8,45
- Poids net [kg] : 8,35
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/3-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36958/1-KIT-MSP
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 11,09
- Poids net [kg] : 10,98
- Unité quantitative : Jeu
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT2719
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 386
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 482
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASAM AUTOMOTIVE 102282
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 391
- Numéro d'article en paire : 102283
- pour numéro OE : 54501-2H000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36958-KIT-MSM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Poids brut [kg] : 10,44
- Poids net [kg] : 10,38
- Unité quantitative : Jeu
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AYD OE - Excellence 97-10885
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-10884
- Poids [kg] : 4,55
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ESEN SKV 69SKV078
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 69SKV077
- Poids [kg] : 3,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 21996AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-10884
- Poids [kg] : 4,55
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 40-315-038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de composant : BSG 40-315-038
- Poids [kg] : 4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MQ-00661
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51815192
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DLZ AM0624R-X
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension; sans support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM0624L-X
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SYNCRONIX SYNC 95309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SYNC 5309
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 1002385
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 45; 54
- Longueur max. [mm] : 575
- longueur min. [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PS5065R
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 14
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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