Identification Véhicule
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Référence : 211333
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 211333
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15
- Filetage : M12X1,25 RHT
- Longueur [mm] : 360
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211332
- Poids [kg] : 3,44
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VITAL SUSPENSIONS 211333
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS 211333
- Hauteur [mm] : 140
- Largeur [mm] : 300
- Longueur [mm] : 950
- Poids [kg] : 4
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HANSA PARTS 211-333
- Constructeur : DELCO
- Nombre de dents : 9
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RAMEDER 211333
- Équipement véhicule : pour véhicules sans déverr. hayon (mouvement du pied)
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
- Charge verticale [kg] : 80
- Constructeur : Oris; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Faisceau de câbles contient plus permanent; Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E7*55R*012007
- Masse remorquable [kg] : 2095
- Poids [kg] : 17,2
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Référence de l'accessoire recommandé : 139243
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Temps de montage (en h) : 2,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 10,2
- Version : Fix
- Voltage [V] : 12
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OCAP 0784077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 0794077
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 107910
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 107909
- Poids [kg] : 3,4
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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WAI 11050N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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WAI 11333N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,87
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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KRAFTVOLL GERMANY 13050579
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 94
- Largeur [mm] : 428
- Longueur [mm] : 434
- Poids [kg] : 3,44
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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EUROREPAR 1623319080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 372
- Longueur 2 [mm] : 530
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pas pour facelift :
- poids [g] : 2100
- pour facelift :
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Australie; Japon
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Version : 1
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4
- Poids net [kg] : 3,8
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006624
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 4,25
- Poids net [kg] : 4,05
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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STORM QUALITY PARTS 2195G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 273C1092
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Filetage : M12x1.25
- Montée conique : 1/8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIAAM 275757
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 275757G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 311410-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2
- Poids net [kg] : 1,9
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Vérifier numéro OE :
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SWAG 33 10 7038
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 7040
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36964-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,04
- Poids net [kg] : 8,37
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36964/1-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,78
- Poids net [kg] : 8,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36964/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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CORTECO 49397524
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 49397525
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 501 640
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 5013432
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 5013431
- Poids net [kg] : 3,33; 3,36
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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IAP QUALITY PARTS 503-07047
- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 52505
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 52504
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 52505M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,25
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 52504M-PCS-MS
- Poids [kg] : 3,4
- Poids brut [kg] : 3,39
- Poids net [kg] : 3,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 53504
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53505
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 57-03879-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58069202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58069101
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 72-5979
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : 72-5978
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SASIC 7476505
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Date de production jusqu'à : 31/10/14
- Diamètre 1 [mm] : 15
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Numéro d'article en paire : 7476504
- pour numéro OE : 545011J700
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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MOTRIO 8550502826
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Données : 275757G
- Longueur [mm] : 530
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AYD 9708542
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Dimension du cône [mm] : 15
- Matériel chassis : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 9708541
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL A-1282G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 228
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
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APEC AAL1226
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADBP860011
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADBP860010
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6708
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre de montage [mm] : 15
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Filetage extérieur [mm] : 12X1,25
- Hauteur de construction [mm] : 79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BBA2500
- Connexion/pince : B+/L/DFM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2609
- Connexion/pince : B+/L/DFM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA3000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
- Voltage [V] : 12
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COMLINE CCA2468R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : CCA1468L
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KLARIUS CL364X
- Hauteur [mm] : 140
- Largeur [mm] : 300
- Longueur [mm] : 950
- Poids [kg] : 4
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DJ PARTS DA1799
- Côté d'assemblage : droite; extérieur
- Diamètre 1 [mm] : 60
- Diamètre 2 [mm] : 48,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14,4
- Dimension du cône [mm] : 16
- Montée conique : 1:8
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Dr!ve+ DP1610.10.0110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G2232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Référence de l'accessoire recommandé : MK379; PK167
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4U Autoparts G83254
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 15
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,25
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH+331503
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-331503
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS H421I92
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage extérieur [mm] : 12X1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT HY-368
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 428
- Largeur [mm] : 93
- Longueur max. [mm] : 440
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : HY-369
- Poids [kg] : 3,44
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG HY-WP-10434
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : HY-WP-10433
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4910532
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : J4900532
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PEMEBLA JAPMM-00865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JTC418
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Diamètre 1 [mm] : 60
- Diamètre 2 [mm] : 48,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Dimension du cône [mm] : 16
- Montée conique : 1:8
- Numéro d'article en paire : JTC417
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L43587
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 38
- Longueur de l'emballage [cm] : 39
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L43588
- Poids [kg] : 3,500
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTAQUIP LVSA1506
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSA1505
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-00865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33506771867
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33506771867
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33506771867
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,80
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,92
- pour numéro OE : 33506771867
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NAL1226
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QSA2565S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Numéro d'article en paire : QSA2564S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAVO PARTS SCA-3156
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : SCA-3153
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0051093
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Filetage : M12x1.25
- Montée conique : 1/8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SYNCRONIX SYNC 2009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2009
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RODRUNNER TC-HY-368
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 94
- Largeur [mm] : 428
- Longueur [mm] : 434
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-HY-369
- Poids [kg] : 3,44
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC2470
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 275
- Longueur [mm] : 575
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC2469
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SKF VKDS 825033 B
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : VKDS 825032 B
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X041349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X042349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X626334
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY ZWD-HY-569
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : ZWD-HY-568
- Numéro de fabrication : ZWD-HY-569
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36964-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,04
- Poids net [kg] : 8,37
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36964/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ALTE AUTOMOTIVE 86319AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 14
- Dimension du cône [mm] : 15,2
- Filetage : M12 x 1,25
- Longueur [mm] : 360
- Numéro d'article en paire : 86318AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36964/1-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,84
- Poids net [kg] : 6,74
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006622P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4
- Poids net [kg] : 4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MEHA AUTOMOTIVE MH21498
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
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OPTIMAL G6-2297
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,2
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14,2
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,25 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2296
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFTVOLL GERMANY 15010533
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Embrayage : avec plateau de pression d’embrayage autoréglable
- Longueur 2 [mm] : 560
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK167
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 36964/1-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 8,5
- Poids net [kg] : 8,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36964/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MATRIX PRO MX01320144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006624P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 4,43
- Poids net [kg] : 4,43
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MASTER-SPORT GERMANY 36964-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,04
- Poids net [kg] : 8,37
- Unité quantitative : Jeu
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AYD OE - Excellence 97-08542
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Dimension du cône [mm] : 15
- Matériel chassis : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 97-08541
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GUTTMANN AMT278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Référence de l'accessoire recommandé : MK379
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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APlus 19653AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Dimension du cône [mm] : 15
- Matériel chassis : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 97-08541
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE TSA1012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 30Z9215-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Filetage : M12X1,25 RHT
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000349041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33506771867
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 26503
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 401
- Longueur 2 [mm] : 559
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DLZ AM5567R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM5567L
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASPART 1SAB1139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2300
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EuroFlo EXCL3094
- Niveau de la norme d’émission de gaz d’échapp : E6
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NAPA NAL2209
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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JP GROUP 3540101580
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 3540101570
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 1002283
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10; 15
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1; M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 524
- longueur min. [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 1002787
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WAI A132.969
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 5,87
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WAI A133.010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,49
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1986
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPEN PARTS SSW1353.01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Longueur [mm] : 360
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : SSW1353.10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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