Identification Véhicule
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Référence : 211360
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 211360
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Longueur [mm] : 326
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211360
- Poids [kg] : 1,013
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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VITAL SUSPENSIONS 211360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 211360
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
- Charge verticale [kg] : 85
- Constructeur : TowCar; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; Faisceau de câbles contient plus permanent; Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E13*55R-01*4341
- Masse remorquable [kg] : 2100
- Poids [kg] : 26,64
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Référence de l'accessoire recommandé : 139243
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 2,5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 10,66
- Version : ZV
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1623318080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 393
- Longueur 2 [mm] : 634
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- poids [g] : 1845
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09933; 10892; 11514; 11515
- pour numéro DAM à partir de : 1025577
- pour numéro DAM jusqu’à : 1025477
- pour numéro OPR jusqu’à : 09932; 10891; 10919; 11514; 12627
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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STORM QUALITY PARTS 2154G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MONROE 25504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 397
- Longueur 2 [mm] : 644
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; PK131
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 25505
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; PK131
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255500G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255839G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255970G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DYS 26-27377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 26
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 42111
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,96
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TALOSA 46-12882
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 26
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-00024-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASAM AUTOMOTIVE 71444
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 810797
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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SWAG 85 94 2111
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,96
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTRIO 8660006006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 255500
- Longueur [mm] : 634
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BLUE PRINT ADH286108C
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,980
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6676
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 50
- Longueur globale [mm] : 375
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0931
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS FE1228J
- Hauteur [mm] : 120
- Largeur [mm] : 450
- Longueur [mm] : 1850
- Poids [kg] : 5,7
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GH GH-331905
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694707
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-331916
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS H421A50
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 50
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-00127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206CS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206CS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206CS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,68
- pour numéro OE : 5206CS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP S063284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur; intérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAVO PARTS SCA-2121
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Données : SYNC 1482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1518
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARLINE TL ST065.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; PK131
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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STARLINE TL ST067.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; MK430; PK131
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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AP XENERGY X085345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X407344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X408344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-S063284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur; intérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FORMPART 3609118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Roadmatic 251156RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 397
- Longueur 2 [mm] : 644
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; PK131
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251161RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; MK430; PK131
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAUTEK HO-BS153
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Poids [kg] : 0,235
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GUTTMANN AMT118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 397
- Longueur 2 [mm] : 644
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2,400
- Référence de l'accessoire recommandé : PK131
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GUTTMANN AMT110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : PK131
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRADEX FRANCE TSA1124
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000344408
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206CS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ANDEL ANRO06429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 26
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SYNCRONIX SYNC 91482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Données : SYNC 1482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 1002399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 633
- longueur min. [mm] : 380
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 10732; 10856
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002474
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : VF7**************
- Numéro de châssis (VIN) à : VF7**************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09933
- pour numéro OPR jusqu’à : 09933; 10919; 11052
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1427
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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