Identification Véhicule
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Référence : 211813
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 211 813
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Largeur [mm] : 155,2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 314
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
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A.B.S. 211813
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; supérieur
- de série :
- Longueur [mm] : 328
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211813
- Poids [kg] : 1,322
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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VITAL SUSPENSIONS 211813
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 211813
- Équipement véhicule : pour véhicules qui ne fonctionnent pas au gaz
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
- Charge verticale [kg] : 100
- Constructeur : Brink; Erich Jaeger
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; Faisceau de câbles contient câble de charge; Faisceau de câbles contient plus permanent; Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; pour véhicules avec préparation crochet d’attelage; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E11*55R*0213074
- Masse remorquable [kg] : 2000
- Poids [kg] : 21,660
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3,0
- travaillé mécaniquement : avec découpe visible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 11,3
- Version : ACS; BMA
- Voltage [V] : 12
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OCAP 0705743
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 94 0973
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 44,9
- Diamètre intérieur [mm] : 12,1
- Longueur [mm] : 50
- Poids [kg] : 0,119
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DAKAtec 100195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- poids [g] : 4000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 113 176
- Épaisseur 1 [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de plaquettes : 4
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
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EUROREPAR 1623315280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : empattement court
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : KM1A; KM2C
- poids [g] : 1983
- pour numéro OE : 562104554R; 562108685R
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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FEBI BILSTEIN 16768
- Épaisseur 1 [mm] : 19,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec clip de piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 66,6; 72,1
- Longueur [mm] : 155; 156,4
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,98
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 314
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Respecter les informations de service :
- Système de freinage : ATE
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FEBI BILSTEIN 178260
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,23
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FORMPART 1909094
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIAAM 215623
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215623G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215714
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215714G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 23967
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 481
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 1,900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 32 91 6768
- Épaisseur 1 [mm] : 19,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec clip de piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 66,6; 72,1
- Longueur [mm] : 155; 156,4
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,98
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 314
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Système de freinage : ATE
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SWAG 33 10 4442
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,23
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 402B0215
- Épaisseur [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec clip de piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 72
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 262
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- numéro WVA : 24332; 24333; 24706
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 314
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
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TOPRAN 408 544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 40973
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 44,9
- Diamètre intérieur [mm] : 12,1
- Longueur [mm] : 50
- Poids [kg] : 0,119
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METZGER 58153509
- Écartement entre les trous [mm] : 327,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Référence de l'accessoire recommandé : 52103209
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SASIC 7476282
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
- pour numéro OE : 2463501006
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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STORM QUALITY PARTS 817871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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TRISCAN 8500 23583
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MOTRIO 8550501082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 170
- Largeur [mm] : 68
- Longueur max. [mm] : 382
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,322
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MOTRIO 8550502822
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215623G
- Longueur [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550502906
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215714G
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660005952
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215623
- Longueur [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8660005970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215714
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BLUE PRINT ADV184209
- Épaisseur 1 [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec clip de piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 67; 72
- Longueur [mm] : 155; 156
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,98
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 314
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Respecter les informations de service :
- Système de freinage : ATE
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : bras oblique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0095
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 481
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL G5-1114
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 350
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH+333909
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333909
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S062796
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu arrière supérieur; des deux côtés du pont arrière; extérieur; supérieur
- Poids [kg] : 1,33
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MONROE L23583
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 17
- Longueur de l'emballage [cm] : 38
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,336
- Type de bras oscillant : bras oblique
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TEKNOROT M-577
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 170
- Largeur [mm] : 68
- Longueur max. [mm] : 382
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,322
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MOOG ME-TC-13805
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Référence de l'accessoire recommandé : ME-SB-13798
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S062796
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu arrière supérieur; des deux côtés du pont arrière; extérieur; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKBP-0010215
- Épaisseur [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec clip de piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 72
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 262
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- numéro WVA : 24332; 24333; 24706
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 314
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
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SYNCRONIX SYNC 1314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 91314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RODRUNNER TC-M-577
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 68
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 382
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,322
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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STARLINE TL C00191.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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VAICO V10-7396
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaquettes de freins
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 59,7
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 34,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Jante, nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKDS 428020
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière; droite; gauche; supérieur
- Longueur [mm] : 382
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 428020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X800344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X804344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MATRIX PRO MX02330235
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTAQUIP LVSA2226
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; supérieur
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JPN 10H9121-JPN
- Épaisseur 1 [mm] : 20,3
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 67,0
- Hauteur 2 [mm] : 72,0
- Indicateur d'usure : avec palpeur d'usure intégré
- Largeur 1 [mm] : 155,2
- Largeur 2 [mm] : 155,2
- Montage d'origine : ATE
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 314
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
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JAPANPARTS BS-0500
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASMETAL 30MR1420
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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KAUTEK ME-BS123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,121
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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JAPKO 720500
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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COMLINE CCA3107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; supérieur
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA 72-00-0500
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Roadmatic 251126RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 481
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 2,130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SCA-10956
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; supérieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de véhicule : A250; B250
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TRADEX FRANCE TSA1132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APlus 24946AP
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 349,8
- Poids [kg] : 1,34
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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AYD OE - Excellence 88-13835
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 349,8
- Poids [kg] : 1,34
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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BSG BSG 60-315-095
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000344814
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IAP QUALITY PARTS 503-13132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu arrière supérieur
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000038257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-C041014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : empattement court
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : KM1A; KM2C
- pour numéro OE : 562104554R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600838
- Épaisseur 1 [mm] : 19,5
- Épaisseur 2 [mm] : 19,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 66,6
- Hauteur 2 [mm] : 72,1
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 155
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
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DENCKERMANN D120757
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,38
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS BQ0500
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JP GROUP 1350204100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SRLine 50C137-4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Kit
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FEBI BILSTEIN 1002542
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1975
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOBILAND 134203680
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Longueur 1 [mm] : 319
- Longueur 2 [mm] : 484
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0034863
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans rotules de support/de guidage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 0
- Dimension du cône [mm] : 0
- Hauteur 1 [mm] : 0
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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