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Référence : 422982

Résultats de recherche (20)

A.B.S. 422982

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Matériel : Fonte grise
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'article en paire : 422981
  • Poids [kg] : 5,05
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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BUDWEG CALIPER 34757

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre [mm] : 60
  • Numéro d'article en paire : 34756
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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KAWE 34757

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre [mm] : 60
  • Numéro d'article en paire : 34756
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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RIDEX 78B0304

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 89
  • Filetage de raccordement : M10X1
  • Largeur intérieur [mm] : 52
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de cylindres : 2
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
  • Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons)

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TRISCAN 8170 34757

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre [mm] : 60
  • Numéro d'article en paire : 34756
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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OPTIMAL BC-1394R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 60
  • Matériel : Fonte grise
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : BC-1394L
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
  • Qualité : Remanufactured
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein

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ERA Benelux BC60657

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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APEC BCA3064E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston 1 [mm] : 60
  • Diamètre du piston 2 [mm] : 60
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 13
  • Système de freinage : Bendix
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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ATI E657

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Montage d'origine : ATE
  • Piéce en échange standard :

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DA SILVA ET3588

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : ET3585
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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DEPA ET7657

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Montage d'origine : ATE
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKBC-0460303

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 89
  • Filetage de raccordement : M10X1
  • Largeur intérieur [mm] : 52
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de cylindres : 2
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
  • Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons)

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TRISCAN 8175 23112

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Numéro d'article en paire : 8175 23111
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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MAPCO 4043

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre [mm] : 60
  • Numéro d'article en paire : 4042
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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Axia 39757

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre [mm] : 60
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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APEC RCA1259

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston 1 [mm] : 60
  • Diamètre du piston 2 [mm] : 60
  • Matériel : Fonte grise
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 13
  • Système de freinage : Bendix
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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RIDEX 78B0304R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 89
  • Filetage de raccordement : M10X1
  • Largeur intérieur [mm] : 52
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de cylindres : 2
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
  • Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons)

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ASHUKI by Palidium PAL4-3102

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Matériel : Fonte grise
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'article en paire : PAL4-3101
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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SERCORE 23CA2184

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 60
  • Matériel : Fonte grise
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'article en paire : 422981
  • Poids [kg] : 5,05
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-2874

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre [mm] : 60
  • Système de freinage : ATE

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