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Référence : 424442

Résultats de recherche (48)

A.B.S. 424442

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 46
  • Matériel : Fonte grise
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'article en paire : 424441
  • Poids [kg] : 4,52
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
  • Système de freinage : KASSCO
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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DRI 3245520

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 46
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : KASCO
  • Numéro d'article en paire : 3145520
  • Poids net [kg] : 4,81
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé

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ELSTOCK 83-2455

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 46
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : KASCO
  • Numéro d'article en paire : 82-2455
  • Poids net [kg] : 4,81
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé

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GATES-MX 9540

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  • Angle [°] : 36
  • Couleur : noir
  • Largeur [mm] : 12
  • Largeur [pouces] : 0,47
  • Longueur [mm] : 1372
  • Longueur [pouces] : 54
  • Longueur externe [mm] : 1381
  • Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Périphériques entraînés : Alternateur; Ventilateur de radiateur

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TMI BR007307

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 46
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : KASCO
  • Numéro d'article en paire : BR007306
  • Poids net [kg] : 4,81
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé

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DEPA ET74475

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Montage d'origine : KASCO
  • Piéce en échange standard :

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OPTIMAL BC-2721R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 46
  • Qualité : Remanufactured
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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ASHUKI by Palidium 0966-7611NEW

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 46
  • Matériel : Fonte grise
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'article en paire : 0963-7611NEW
  • Poids [kg] : 4,52
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
  • Système de freinage : KASSCO
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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ESEN SKV 79SKV892

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 46
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24

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ESEN SKV 89SKV972

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  • article alternatif : 79SKV892
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Numéro d'article en paire : 89SKV971
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :

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NTY HZP-HY-549

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 46
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : HZP-HY-548
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
  • Système de freinage : KASSCO
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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CS Germany 14.876.070

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 23630

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,30

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GOLD 3302700

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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LESJÖFORS 4226158

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 52158

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 542340

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Empattement : empattement long

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APEX Automotive 61787

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Empattement : empattement long
  • Longeur [m] : 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 810900

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : E
  • Empattement : empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 15203

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 87613

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,30
  • remplacement par paire recommandé :

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SACHS 994 840

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 383
  • Type de véhicule : Cargo Van

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APEC ACS1951

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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ROC CS8054

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAD HV-051828

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy Duty set
  • Poids [kg] : 8,75
  • Temps de montage [min] : 45
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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MDR MCO-76195

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long

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NAPA NCS1951

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS8923

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,30

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KYB RA6195

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Données : E
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Magnum Technology SX214

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Données : E
  • Empattement : empattement long
  • Nombre de sièges : 5
  • Version renforcée :

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SKF VKDL 33648

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,30

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AP XENERGY XSA9561

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC6195A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long

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ASHIKA ZCA6195A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long

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JAPKO ZCJ6195A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long

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MAXGEAR 60-1120D

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC6195A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2199

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Données : E
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0008601

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 128,1
  • Diamètre du fil [mm] : 13,7
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Augustin Group 4780742AG

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  • Côté d'assemblage : arrière; supérieur

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BILSTEIN 36-338535

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Empattement : empattement long

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KAMOKA 2120416

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • pour n° fabricant : 2120416
  • pour numéro OE : 51850392

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JAPANPARTS ZCQ6195A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long

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NTY ASZ-FT-029

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-FT-029
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ6195A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement long

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GSP 36000198

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 13,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 366
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEHA AUTOMOTIVE MH88418

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067483

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 364
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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